Olejový tlakový spínač DELPHI SW90035

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač DELPHI SW90035 je klíčovou součástí systému monitorování mazání v moderních spalovacích motorech. Tento autodíl slouží k neustálému sledování tlaku motorového oleje a okamžitému upozornění řidiče v případě jeho poklesu pod kritickou mez. Pokud tlak klesne pod nastavenou hodnotu 0,4 baru, spínač přeruší obvod a aktivuje kontrolku na přístrojové desce, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Vzhledem k jeho zásadní funkci pro bezpečnost a životnost motoru je důležité, aby byl tento náhradní díl vyměněn za originálně odpovídající typ, jakmile dojde k jeho selhání nebo zjištění nesprávných hodnot na přístrojové desce. Konkrétní provedení modelu SW90035 od výrobce DELPHI je navrženo s ohledem na přesné technické parametry, které zajišťují spolehlivou funkci v širokém spektrum provozních podmínek. Spínač disponuje závitem o rozměru M10x1,0, což je standardní velikost pro mnoho motorů, a jeho těleso má průměr 24 mm. Pro správnou montáž je nutné použít klíč o velikosti 24 mm. Elektrické připojení je realizováno přes jeden pól, což odpovídá jednoduchému obvodu pro signalizaci. Barva krytu je šedá, což usnadňuje vizuální identifikaci při kontrole pod kapotou. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, a to nejen podle kódu výrobce, ale také porovnáním rozměrů a typu závitu s původním spínačem. Výměna olejového tlakového spínače DELPHI SW90035 vyžaduje opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu v bloku motoru nebo k netěsnostem. Před demontáží je nutné zajistit, aby motor byl chladný a tlak v systému byl uvolněn. Nový díl se instaluje na místo starého, přičemž je třeba dbát na správné dotáhnutí podle doporučení výrobce, aniž by došlo k přetažení. Po montáži je nutné provést funkční test, při kterém se spustí motor a zkontroluje, zda se kontrolka tlaku oleje po jeho roztočení zhasne. Pokud by se kontrolka nehasla nebo svítila při běžícím motoru, může to signalizovat problém s novým spínačem, nesprávnou montáž nebo skutečný pokles tlaku oleje v motoru. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval přísné normy spolehlivosti a dlouhé životnosti, což je u komponentů monitorujících kritické parametry motoru naprostou samozřejmostí. Vždy doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle VIN kódu vozidla nebo porovnáním OEM čísla, abyste zajistili, že zakoupený produkt bude přesně odpovídat vašemu automobilu.

Technicke specifikace

• Tlak spínání: 0,4 baru
• Velikost závitu: M10x1,0
• Průměr tělesa: 24 mm
• Počet pólů: 1
• Barva krytu: Šedá
• Velikost montážního klíče: 24 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá signalizace poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru před poškozením
• Přesné nastavení spínacího bodu na 0,4 baru zajišťuje včasnou reakci systému
• Kompatibilita s širokou škálou motorů díky standardizovanému závitu M10x1,0
• Jednoduchá montáž a výměna díky přehlednému jednomu pólu a standardnímu rozměru
• Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav závitu v bloku motoru a ujistěte se, že je povrch čistý. Použijte vhodný klíč o velikosti 24 mm pro dotáhnutí spínače, přičemž se vyhněte nadměrnému síle, která by mohla poškodit závit. Po montáži vždy proveďte funkční test motoru a zkontrolujte chování kontrolky tlaku oleje.