Olejový filtr UFI 23.448.00

Informace o produktu

Olejový filtr UFI 23.448.00 je klíčovou součástí mazacího systému motoru, která zajišťuje účinnou filtraci motorového oleje před nečistotami, kovy a jizvami. Tento olejový filtr od renomovaného výrobce UFI je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Jeho hlavní funkcí je zachytit mechanické nečistoty, které se v motoru tvoří v důsledku tření a opotřebení, a tím chránit drahé komponenty, jako jsou ložiska, pístní kroužky a rozvodové řetězy. Bez pravidelné výměny tohoto autodílu by se nečistoty mohly hromadit v oleji, což by vedlo k jeho degradaci a následnému poškození motoru. Tento konkrétní model UFI 23.448.00 disponuje specifickými rozměry, které jsou kritické pro správnou montáž a těsnost. Vnější průměr filtru činí 76,0 mm, zatímco vnitřní průměr pro průchod oleje je 61,0 mm. Pro správné nasazení na motor je důležité věnovat pozornost závitu, který má rozměr 3/4-16 UNF. Výška celého filtru je 87,5 mm, což je údaj, který je nezbytný pro kontrolu prostorové dostupnosti v motorovém prostoru. Dále je u tohoto náhradního dílu uvedeno, že disponuje zpětným ventilem, který zabraňuje vyprázdnění filtru při vypnutém motoru a zajišťuje okamžitý tlak oleje po startu. Otevírací tlak obtokového ventilu je nastaven na 1,6 bar, což znamená, že pokud by došlo k ucpání filtračního média nebo při studeném startu s vysokou viskozitou oleje, ventil se otevře a umožní průtok oleje obcházením filtru, čímž se předejde suchému chodu motoru. Při výběru olejového filtru je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedeny přesné rozměry jako vnější průměr 78,0 mm (pravděpodobně v místě těsnění nebo šroubovacího závitu) a další technické parametry, doporučujeme vždy porovnat kód dílu UFI 23.448.00 s původním OEM číslem vašeho automobilu. Správná montáž je zásadní pro funkčnost celého systému. Před výměnou je třeba zajistit, aby byl motor chladný a olej byl vypuštěn. Nový filtr se nasazuje ručně, přičemž těsnicí kroužek by měl být před nasazením lehce potřeny čerstvým olejem. Po nasazení se filtr dotáhne pouze ručně, dokud se těsnění nedotkne základny, a následně se podle doporučení výrobce dotáhne o další čtvrt až půl otáčky, aby se zajistilo správné utěsnění bez rizika poškození závitu. Pravidelná výměna tohoto filtračního prvku spolu s motorovým olejem je jednou z nejlevnějších a nejúčinnějších metod pro prodloužení životnosti vašeho motoru a udržení jeho výkonu na optimální úrovni.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 76,0 mm
• Vnitřní průměr 1: 61,0 mm
• Vnější průměr 2: 71,0 mm
• Vnější průměr 1 (závitová část): 78,0 mm
• Velikost závitu: 3/4-16 UNF
• Výška: 87,5 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,6 bar
• Vybavení: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Zpětný ventil zabraňuje vyprázdnění filtru při vypnutém motoru a zajišťuje okamžitý tlak oleje po startu
• Obtokový ventil s otevíracím tlakem 1,6 bar chrání motor před suchým chodem při ucpání filtru nebo studeném startu
• Precizní rozměry a závity zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost v motorovém prostoru
• Spolehlivá filtrace nečistot pro ochranu ložisek a dalších kritických součástí motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou zajistěte, aby byl motor chladný a olej vypuštěn. Nový filtr nasuňte ručně, těsnicí kroužek lehce potřete olejem a dotáhněte pouze ručně po dotyku těsnění, následně podle potřeby o čtvrt až půl otáčky. Nikdy nepoužívejte nástroje k dotahování, pokud to není nezbytně nutné, abyste předešli poškození závitu.