Olejový filtr UFI 23.156.00

Informace o produktu

Olejový filtr UFI 23.156.00 je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje efektivní čištění motorového oleje před nečistotami, abrázivními částicemi a kovy vznikajícími při provozu motoru. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce UFI je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách. Hlavním úkolem tohoto olejového filtru je zachytit kontaminanty, které by mohly vést k předčasnému opotřebení motorových součástí, jako jsou ložiska, pístní kroužky nebo rozvodové řetězy. Bez pravidelné výměny filtru by se nečistoty mohly hromadit v oleji, což by snižovalo jeho mazací schopnosti a mohlo by způsobit vážné mechanické poškození celého agregátu. Při výběru správného autodílu je zásadní dbát na přesné rozměry a technické parametry, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. U modelu UFI 23.156.00 jsou klíčové rozměry, které odpovídají standardním montážním místům u mnoha vozů. Vnější průměr filtru je 96,0 mm, přičemž vnitřní průměr pro průchod oleje je 62,0 mm. Celková výška filtru dosahuje 174,0 mm, což je důležité pro kontrolu prostoru v motorovém prostoru. Závito je specifikováno jako 3/4-16 UNF, což je běžný standard pro mnoho motorů. Dále je třeba zmínit, že tento filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje vyprázdnění olejového systému při vypnutém motoru a zajišťuje okamžitý tlak oleje při startu. Otevírací tlak obtokového ventilu je nastaven na 0,7 baru, což znamená, že pokud by byl filtr zanesen nebo by byl olej příliš viskózní (například při nízkých teplotách), obtokový ventil se otevře a umožní průtok oleje kolem filtračního prvku, čímž se předejde suchému chodu motoru. Pro zákazníka je důležité vědět, že výměna olejového filtru by měla být prováděna pravidelně v souladu s servisním plánem výrobce vozidla. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je UFI 23.156.00, přispívá k udržení optimálního výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo typu závitu mohou vést k netěsnostem nebo poškození filtru. Tento konkrétní model s vnějším průměrem 97,0 mm (pravděpodobně u základny nebo specifické části) a druhým vnějším průměrem 72,0 mm, odpovídá specifickým konstrukčním požadavkům, které jsou u daných motorů běžné. Správná instalace a dodržení doporučených intervalů výměny jsou základem pro bezchybnou funkci celého mazacího systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 96.0 mm
• Vnitřní průměr 1: 62.0 mm
• Vnější průměr 2: 72.0 mm
• Vnější průměr 1: 97.0 mm
• Výška: 174.0 mm
• Velikost závitu: 3/4-16 UNF
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 0.7 bar
• Vybavení: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Zpětný ventil zabraňuje vyprázdnění olejového systému při vypnutém motoru a zajišťuje okamžitý tlak oleje při startu.
• Otokový ventil s tlakem 0.7 baru chrání motor před suchým chodem v případě zanesení filtru nebo vysoké viskozity oleje.
• Precizní rozměry a závity zajišťují těsné a bezpečné připojení bez rizika netěsností.
• Efektivní filtrace nečistot prodlužuje životnost motorových součástí a udržuje výkon motoru.
• Spolehlivá konstrukce od výrobce UFI odpovídá původním specifikacím pro dané typy motorů.

Poznamky k instalaci

Při montáži oleje filtru UFI 23.156.00 je nutné zkontrolovat čistotu montážní plochy a těsnicího kroužku. Před nasazením nového filtru namažte těsnicí kroužek čerstvým olejem. Zkontrolujte, zda je závito 3/4-16 UNF v souladu s vozidlem. Dotáhněte filtr ručně, dokud se těsnění nedotkne sedla, a následně jej dotáhněte dle doporučení výrobce (obvykle o 3/4 až 1 otáčku). Nikdy nepoužívejte nástroje k dotahování, pokud není to nezbytně nutné, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Po výměně vždy zkontrolujte hladinu oleje a případné netěsnosti po prvním startu motoru.