Olejový filtr MANN-FILTER W 920/80

Informace o produktu

Tento produkt je originální olejový filtr MANN-FILTER s označením W 920/80, který slouží jako klíčová součást systému mazání motoru. Jako nasroubovaný filtr zajišťuje efektivní čištění motorového oleje před nečistotami, prachem a kovovými částicemi, čímž prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho optimální výkon. Filtr je konstruován tak, aby splňoval přísné požadavky na spolehlivost a bezpečnost, což je u moderních spalovacích motorů nezbytné. V jeho konstrukci je integrován zpětný ventil, který zabraňuje odtékání oleje z motoru při jeho vypnutí, a tím usnadňuje rychlé nastartování a okamžité vytvoření tlaku oleje při dalším startu. Dále je vybaven obtokovým ventilem s otevíracím tlakem 1,0 baru, který v případě ucpání filtračního média nebo při nízkých teplotách zajistí průchod oleje a ochrání motor před suchým chodem. Při výběru tohoto olejového filtru je důležité dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu vozidlu. Tento model má vnější průměr 93 mm a celkovou výšku 97 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení v motorovém prostoru. Závěrová část využívá závit velikosti 3/4-16 UNF, který musí přesně sedět na motoru. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 63 mm a vnější průměr 71 mm, což zajišťuje těsnost spoje a předchází únikům oleje. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu W 920/80 s vaším stávajícím filtrem nebo manuálem vozidla. Pokud máte pochybnosti, je vhodné konzultovat kompatibilitu dílu s odborníkem nebo využít naše vyhledávání podle typu vozu. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení bezpečnostních předpisů, včetně informací z EU nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR) a technických norem IEC 60417-6183. Před výměnou je nutné motor nechat vychladnout a připravit se na odběr starého oleje. Při instalaci nového filtru je vhodné lehce potřít těsnicí kroužek čerstvým olejem, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování. Po nasroubování filtru ručně do zátěhu je třeba dodržet doporučený moment utahování, který je specifikován výrobcem vozu, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Pravidelná výměna olejového filtru spolu s motorovým olejem je základem pro dlouhou a bezproblémovou funkci celého motorového agregátu.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Nasroubovaný filtr
• Výška: 97 mm
• Vnější průměr: 93 mm
• Velikost závitu: 3/4-16 UNF
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,0 bar
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 71 mm
• Doplňující výbava: Se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný zpětný ventil zabraňuje odtékání oleje z motoru při vypnutí, což usnadňuje startování a okamžitě vytváří tlak oleje.
• Obtokový ventil s tlakem 1,0 baru chrání motor před suchým chodem v případě ucpání filtračního média nebo při nízkých teplotách.
• Precizní těsnicí kroužek s rozměry 63/71 mm zajišťuje spolehlivé utěsnění a předchází únikům oleje.
• Přesné rozměry a závit 3/4-16 UNF garantují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s určenými motory.
• Vysoká filtrační účinnost odstraňuje nečistoty z oleje a prodlužuje životnost motorových součástí.

Poznamky k instalaci

Před výměnou nechte motor vychladnout a připravte se na odběr starého oleje. Při montáži nového filtru lehce potřete těsnicí kroužek čerstvým olejem. Nasroubujte filtr ručně do zátěhu a dodržte doporučený moment utahování podle specifikací výrobce vozu, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti. Při práci dodržujte bezpečnostní předpisy a normy IEC 60417-6183.