Olejový filtr MANN-FILTER W 917/1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MANN-FILTER
- Katalogový kód:W 917/1
- EAN:4011558718602
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 173,00 Kč / ks
- 209,30 Kč s DPH
- 7,24 € / 8,76 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální olejový filtr MANN-FILTER W 917/1, který slouží jako klíčová součást systému mazání motoru. Jde o klasický nasroubovaný filtr, jehož hlavní úkolem je zachytávat nečistoty, jiskry a abrazivní částice z motorového oleje, čímž chrání vnitřní komponenty motoru před předčasným opotřebením. Filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje vyprázdnění filtračního systému při vypnutém motoru a zajišťuje okamžitý tlak oleje po startu. Dále obsahuje obtokový ventil s otevíracím tlakem 1,1 baru, který v případě zablokování filtračního média nebo při vysokém tlaku oleje umožní proudění nevyfiltrovaného oleje, aby nedošlo k poškození motoru. Tento autodíl je navržen s přesnými rozměry pro bezproblémovou montáž: vnější průměr těla filtru činí 93 mm, výška je 85 mm a velikost závitu je M20x1.5. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 62 mm a vnější 71 mm, což zajišťuje těsné spojení s blokem motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu W 917/1 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správná výměna olejového filtru je nezbytná pro udržení životnosti motoru a dodržení intervalů údržby. Montáž probíhá ručním dotahem po předchozím odstranění starého filtru a nanesení tenké vrstvy nového oleje na těsnicí kroužek. Je nutné dbát na to, aby byl nový filtr nasazen čistý a bez poškození závitu. Tento produkt splňuje přísné požadavky na bezpečnost výrobků dle EU nařízení, přičemž pro jeho správnou instalaci jsou nezbytné základní mechanické znalosti. Použití originálního filtru MANN-FILTER garantuje, že filtrační médium pracuje v souladu s konstrukcí motoru a poskytuje spolehlivou ochranu proti nečistotám. Pokud si nejste jisti, zda tento olejový filtr odpovídá vašemu konkrétnímu modelu, doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Pravidelná výměna filtru spolu s motorovým olejem je jednou z nejlevnějších a nejefektivnějších metod pro prodloužení životnosti celého pohonného ústrojí.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovaný
- Výška: 85 mm
- Velikost závitu: M20x1.5
- Vnější průměr: 93 mm
- Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,1 bar
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 71 mm
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
- Vybavení: se zpětným ventilem
Vlastnosti a vyhody
- Zpětný ventil zabraňuje vyprázdnění systému a zajišťuje okamžitý tlak oleje po startu motoru
- Obtokový ventil s tlakem 1,1 baru chrání motor před poškozením v případě zablokování filtru
- Přesné rozměry a závity M20x1.5 zaručují bezproblémovou montáž a těsnost
- Originální kvalita MANN-FILTER pro dlouhou životnost motoru a spolehlivou filtraci nečistot
Poznamky k instalaci
Před montáží nového filtru odstraňte starý filtr a očistěte montážní plochu na motoru. Na těsnicí kroužek nového filtru naneste tenkou vrstvu čistého motorového oleje. Filtr nasuňte ručně a dotáhněte dle doporučení výrobce, obvykle o 3/4 až 1 otáčku po dotyku těsnění. Ujistěte se, že je filtr nasazen rovně a bez poškození závitu. Po výměně zkontrolujte těsnost a hladinu oleje.
- Hmotnost (kg):0,44
- velikost závitu:M20x1.5
- vyska ( v mm ):85
- Doplňující výrobek/info 2:se zpetnym ventilem
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:1,1
- Vnějżí průměr [mm]:93
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:62
- Vnější průměr těsnicího kroužku:71
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (52kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (46kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (50kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (51kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.6 Diesel (40kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 (59kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (46kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (50kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (51kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (53kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.6 Diesel (40kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.7 (59kW)
- VOLVO 440 (445) 1.6 (61kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 (80kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 (70kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 (64kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 (75kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 (78kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 Turbo (88kW)
- VOLVO 440 (445) 1.7 Turbo (90kW)
- VOLVO 440 (445) 1.8 (66kW)
- VOLVO 440 (445) 1.8 (66kW)
- VOLVO 440 (445) 1.9 Turbo-Diesel (66kW)
- VOLVO 440 (445) 2.0 (81kW)
- VOLVO 440 (445) 2.0 (80kW)
- VOLVO 460 (464) 1.6 (61kW)
- VOLVO 460 (464) 1.7 (75kW)
- VOLVO 460 (464) 1.7 (64kW)
- VOLVO 460 (464) 1.7 Turbo (88kW)
- VOLVO 460 (464) 1.7 Turbo (90kW)
- VOLVO 460 (464) 1.8 (66kW)
- VOLVO 460 (464) 1.9 Turbo-Diesel (66kW)
- VOLVO 460 (464) 2.0 (81kW)
- VOLVO 460 (464) 2.0 (80kW)
- VOLVO 480 (482) 1.7 (70kW)
- VOLVO 480 (482) 1.7 (80kW)
- VOLVO 480 (482) 1.7 (75kW)
- VOLVO 480 (482) 1.7 (78kW)
- VOLVO 480 (482) 1.7 Turbo (88kW)
- VOLVO 480 (482) 1.7 Turbo (90kW)
- VOLVO 480 (482) 2.0 (81kW)



