Olejový filtr MANN-FILTER W 815/5

Informace o produktu

Olejový filtr MANN-FILTER W 815/5 je nasroubovaný náhradní díl určený pro efektivní čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento olejový filtr zajišťuje nepřetržitou ochranu motoru před abrazivními částicemi, nečistotami a produkty opotřebení, které se v oleji tvoří během provozu. Filtrační prvek je vyroben z vysoce odolného materiálu, který zachycuje i velmi jemné nečistoty, čímž prodlužuje životnost klíčových součástí motoru, jako jsou ložiska, rozvod a písty. Díky své konstrukci s zátokovým ventilem (backflow valve) zabraňuje zpětnému toku oleje při vypnutém motoru, což umožňuje okamžité nastartování a okamžitý tlak oleje v systému při dalším startu. Tento prvek je klíčový pro udržení správného mazání při každém startu a snižuje riziko suchého startu. Technické parametry tohoto modelu jsou přesně dimenzovány pro zajištění optimálního průtoku a tlaku. Filtr má vnější průměr 86 mm a celkovou výšku 89 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům v mnoha vozidlech. Závítová část je provedena v rozměru M20x1.5, což je běžný standard pro řadu motorů. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 62 mm a vnější 71 mm, což zaručuje těsnost spoje a prevenci úniků oleje. Otevírací tlak obtokového ventilu je nastaven na 1,2 baru, což znamená, že pokud dojde k ucpání filtračního prvku nebo při velmi nízkých teplotách, kdy je olej viskóznější, ventil se otevře a umožní průtok oleje kolem filtru, aby motor nebyl vystaven riziku nedostatku maziva. Tato funkce je zásadní pro bezpečnost motoru v extrémních podmínkách. Při montáži je důležité dodržet správný postup. Pro demontáž starého filtru a instalaci nového filtrů MANN-FILTER W 815/5 se doporučuje použít speciální nářadí, konkrétně klíč s označením LS 8, které je doporučeno výrobcem pro tento typ dílu. Před nasazením nového filtru je nutné zkontrolovat stav těsnicí plochy na motoru a případně ji očistit. Nový těsnicí kroužek by měl být před nasroubováním lehce potřena čerstvým motorovým olejem, aby se zajistilo hladké nasazení a správné utěsnění. Filtr se nasazuje ručně až do kontaktu s těsnicí plochou a následně se dotáhne o další tři čtvrtiny otáčky (nebo podle konkrétních pokynů výrobce motoru), přičemž je třeba dbát na to, aby nedošlo k přetažení, které by mohlo poškodit závit nebo těsnění. Je důležité si uvědomit, že výměna olejového filtru by měla být vždy prováděna společně s výměnou motorového oleje. Použití kvalitního filtru, jako je tento model od MANN-FILTER, je nezbytné pro zachování záručních podmínek a dlouhodobé spolehlivosti vozu. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, případně porovnejte s původním OEM číslem. Pokud si nejste jisti výběrem, využijte možnosti ověření podle kódu dílu nebo konzultace s odborníkem. Tento olejový filtr splňuje přísné bezpečnostní normy a je vhodný pro pravidelnou údržbu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Výška: 89 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější průměr: 86 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 71 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,2 bar
• Doporučené speciální nářadí: LS 8
• Vlastnost: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Zajištění nepřetržité ochrany motoru před nečistotami a abrazivními částicemi pro prodloužení životnosti součástí.
• Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku oleje při vypnutém motoru a umožňuje okamžitý tlak oleje při startu.
• Obtokový ventil s nastaveným tlakem 1,2 baru chrání motor před suchým startem v případě ucpání filtru nebo vysoké viskozity oleje.
• Precizní těsnicí kroužek s rozměry 62/71 mm zaručuje spolehlivé utěsnění a prevenci úniků oleje.
• Kompatibilita s doporučeným speciálním nářadím LS 8 usnadňuje rychlou a bezpečnou montáž i demontáž.

Poznamky k instalaci

Při výměně filtru MANN-FILTER W 815/5 použijte doporučené speciální nářadí LS 8 pro demontáž. Před nasazením nového filtru namažte těsnicí kroužek čerstvým olejem. Filtr utáhněte ručně až do kontaktu a následně dotáhněte o další tři čtvrtiny otáčky, přičemž dbajte na správný moment, abyste nepoškodili závit nebo těsnění. Vždy vyměňte filtr společně s motorovým olejem.