Olejový filtr MANN-FILTER W 719/27
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MANN-FILTER
- Katalogový kód:W 719/27
- EAN:4011558725907
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 101,80 Kč / ks
- 123,20 Kč s DPH
- 4,26 € / 5,15 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr MANN-FILTER W 719/27 je nasroubovaný náhradní díl navržený pro efektivní čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento konkrétní typ filtru, označovaný jako W 719/27, slouží k zachycování nečistot, kovových částic a karbonových usazenin, které vznikají při běžném provozu motoru. Díky své konstrukci s integrovaným zpětným ventilem zajišťuje, že při vypnutí motoru zůstává olej v systému, což usnadňuje okamžité mazání při dalším startu a snižuje opotřebení klíčových součástí. Filtr je vybaven obtokovým ventilem s otevíracím tlakem 1,0 bar, který v případě zanesení filtračního média nebo při nízkých teplotách umožňuje průtok oleje přímo do motoru a chrání jej před suchým chodem. Montáž tohoto olejového filtru je přímočará, jelikož se jedná o klasický nasroubovaný typ, který se přišroubuje přímo na motorový blok. Pro správnou instalaci je nezbytné dbát na dodržení doporučeného utahovacího momentu a použít vhodné speciální nářadí, konkrétně klíč s označením LS 7, které je doporučeno výrobcem pro manipulaci s tímto rozměrem. Rozměry filtru jsou přesně definovány: celková výška činí 123 mm, vnější průměr těla filtru je 76 mm a velikost závitu odpovídá standardu 3/4-16 UNF. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 62 mm a vnější průměr 71 mm, což zajišťuje těsnost spoje a prevenci úniku oleje. Při výběru autodílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv je tento filtr určen pro širokou škálu aplikací, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat rozměry a typ závitu s původním dílem ve vašem vozidle. Dodržování těchto parametrů je zásadní pro bezpečnostní normy a dlouhou životnost motoru. Informace o bezpečnosti výrobku dle evropských norem GPSR a technických předpisů IEC 60417-6183 zdůrazňují nutnost základních mechanických znalostí při výměně. Správná výměna olejového filtru MANN-FILTER W 719/27 přispívá k udržení čistoty olejového okruhu a optimalizuje výkon motoru, což je klíčové pro prevenci předčasného opotřebení a udržení hodnoty vozidla.
Technicke specifikace
- Typ filtru: Nasroubovaný filtr
- Výška: 123 mm
- Vnější průměr: 76 mm
- Velikost závitu: 3/4-16 UNF
- Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,0 bar
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 71 mm
- Doporučené speciální nářadí: LS 7
- Funkce: Se zpětným ventilem
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný zpětný ventil zabraňuje odtoku oleje při vypnutém motoru a zajišťuje okamžité mazání při startu.
- Obtokový ventil s tlakem 1,0 bar chrání motor před suchým chodem v případě zanesení filtru.
- Precizní rozměry a závity 3/4-16 UNF zajišťují těsné a bezpečné připojení k motoru.
- Vysoká filtrační účinnost pro zachycení nečistot a prodloužení životnosti motorového oleje.
- Kompatibilita s doporučeným nářadím LS 7 usnadňuje rychlou a správnou montáž.
Poznamky k instalaci
Při montáži oleje filtru MANN-FILTER W 719/27 je nutné použít doporučené speciální nářadí LS 7 pro správné utahování a demontáž. Před nasroubováním nového filtru zkontrolujte stav těsnicího kroužku a případně jej lehce potřete čerstvým olejem. Ujistěte se, že povrch motoru je čistý a bez zbytků starého těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a případný únik oleje po prvním startu motoru. Pro bezpečnou manipulaci dodržujte pokyny dle IEC 60417-6183.
- Hmotnost (kg):0,38
- velikost závitu:3/4-16 UNF
- vyska ( v mm ):123
- Doplňující výrobek/info 2:se zpetnym ventilem
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:1,0
- Cislo vyrobku doporuceneho specialniho naradi:LS 7
- Vnějżí průměr [mm]:76
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:62
- Vnější průměr těsnicího kroužku:71
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- FIATK04781452AB
- FIAT00K04781452BF
- FIATK04781452BB
- FIATK4781452AA
- FIATK4781452BB
- FORD1037 678
- FORD1043 147
- FORD1047 169
- FORD1066071
- FORD1071 746
- FORD1097 077
- FORD1119 421
- FORD1663 050
- FORD1663 051
- FORD3652 059
- FORD4454116
- FORD6937 011
- FORD978M-6714-A2A
- FORD978M-6714-B2A
- FORD978M-6714-B4A
- FORDF8CZ 6731 AA
- FORDXS6E-6714-B1A
- FORDYN2G-6714-B2A
- FORD USAE4 FZ 6731 AB
- CHRYSLER04781452AA
- CHRYSLER04781452AB
- CHRYSLER04781452BB
- CHRYSLER4781452AA
- CHRYSLER4781452BB
- MAZDAC60114302
- MAZDACA021-4302
- MAZDAYF091-4302
- MAZDAYF091-4302A
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 Turbo (FBJT) (96kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (76kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 (51kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FIESTA V Van 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA V Van 1.3 (51kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 (127kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) ST170 (127kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.0 i (85kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V (103kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V (107kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 2.3 (103kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 2.3 (107kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (44kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i ROCAM (51kW)
- FORD KA (RB_) 1.6 i (70kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V (91kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V FWD (91kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.6 16V (76kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.7 16V (92kW)
- FORD PUMA (EC_) Racing ST 160 (114kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD STREET KA (RL2) 1.6 (70kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V (85kW)
- FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) (84kW)
- FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.0 CNG (84kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) (107kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V (85kW)
- FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) (84kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_) (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 BiFuel (105kW)
- FORD TRANSIT TOURNEO autobus 2.0 (84kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) (84kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (107kW)
- CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 (169kW)
- CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT 2.4 (164kW)
- CHRYSLER PT CRUISER Kabriolet 2.4 GT (164kW)
- JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.7 V6 4x4 (157kW)
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 3.7 V6 (157kW)
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 3.7 V6 4x4 (157kW)
- JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 4x4 (157kW)
- JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 4x4 (150kW)
- JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 4x4 (155kW)
- JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 Laredo (150kW)
- JEEP CHEROKEE (KK) 3.7 V6 4x4 (151kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA CX-9 (TB) 3.5 (193kW)
- MAZDA CX-9 (TB) 3.5 AWD (193kW)
- MAZDA CX-9 (TB) 3.7 (204kW)
- MAZDA CX-9 (TB) 3.7 AWD (TB10A) (204kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 (EPEW) (91kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WD (EPEW) (91kW)



