Olejový filtr MANN-FILTER W 714/2

Informace o produktu

Olejový filtr MANN-FILTER W 714/2 je navržena jako nasroubovaný náhradní díl pro udržování čistoty motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento konkrétní typ filtru, označovaný také jako patrona s pláštěm, slouží k odstraňování nečistot, kovu a karbonových částic z oběhu motoru, čímž prodlužuje jeho životnost a zajišťuje hladký chod. Vzhledem k tomu, že se jedná o nasroubovaný filtr, je jeho výměna přímočará a nevyžaduje demontáž samostatného filtračního jádra, což je běžné u starších konstrukcí. Klíčovým prvkem této jednotky je přítomnost dvou zpětných ventilů, které zabraňují zpětnému toku oleje při vypnutém motoru a udržují tlak v systému okamžitě po startu. Dále je vybaven obtokovým ventilem s otevíracím tlakem 1,5 baru, který se aktivuje v případě zablokování filtračního média nebo při vysoké viskozitě oleje, například za studena, a tím chrání motor před hladováním olejem. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: celková výška činí 79 mm, vnější průměr těla je 76 mm a závit má rozměr 3/4-16 UNF. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 62 mm a vnější 71 mm, což zajišťuje těsnost v místě připojení k motoru. Pro správnou montáž a bezpečnou manipulaci je nezbytné dodržovat pokyny výrobce a použít doporučené speciální nářadí, konkrétně klíč s označením LS 7. Při výběru tohoto olejového filtru je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo typu závitu mohou vést k netěsnostem nebo poškození motoru. Tento autodíl splňuje přísné normy bezpečnosti výrobků a je vhodný pro vozy, kde je specifikován typ W 714/2. Při instalaci je nutné dbát na to, aby těsnicí kroužek byl čistý a lehce namazaný čerstvým olejem, což usnadní nasazení a zajistí správné utěsnění. Po výměně je vždy nutné zkontrolovat, zda nedochází k úniku oleje, a případně doplnit chybějící množství. Použití originálního nebo kvalitního náhradního filtrů MANN-FILTER je zárukou spolehlivosti celého mazacího systému a prevence před předčasným opotřebením ložisek a dalších kritických součástí motoru.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Nasroubovaný filtr
• Výška: 79 mm
• Vnější průměr: 76 mm
• Velikost závitu: 3/4-16 UNF
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,5 bar
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 71 mm
• Doporučené speciální nářadí: LS 7
• Doplňující informace: S dvěma zpětnými ventily

Vlastnosti a vyhody

• Dva integrované zpětné ventily zajišťují okamžitý tlak oleje po startu motoru a zabraňují jeho odtoku do karteru.
• Otokový ventil s nastaveným tlakem 1,5 baru chrání motor před hladováním olejem při zablokování filtru nebo vysoké viskozitě.
• Precizní rozměry a závit 3/4-16 UNF garantují bezproblémovou montáž a těsnost v původním provedení.
• Nasroubovaná konstrukce umožňuje rychlou a jednoduchou výměnu bez nutnosti demontáže dalších komponent.
• Kvalitní těsnicí kroužek s přesnými rozměry (62/71 mm) zajišťuje spolehlivé utěsnění proti úniku oleje.

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte doporučené speciální nářadí LS 7 pro správné utahování. Před nasazením nového filtru namažte těsnicí kroužek čerstvým motorovým olejem. Po výměně zkontrolujte těsnost a případně doplněte chybějící množství oleje. Pro bezpečnou manipulaci dodržujte pokyny dle IEC 60417-6183.