Olejový filtr MANN-FILTER W 1170/15
- Kategorie: Olejovy filtr
- Výrobce:MANN-FILTER
- Katalogový kód:W 1170/15
- EAN:4011558020361
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 385,90 Kč / ks
- 466,90 Kč s DPH
- 16,15 € / 19,54 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr MANN-FILTER W 1170/15 je nasroubovaný náhradní díl určený k čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento konkrétní model slouží k zachycování nečistot, kovových částic a produktů opotřebení, které by mohly poškodit klíčové součásti motoru a snížit jeho životnost. Filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje zpětnému toku oleje při vypnutém motoru, čímž se zajistí okamžité tlakování oleje při následném startu a ochrana mazacích kanálků před vysycháním. Dále obsahuje obtokový ventil s otevíracím tlakem 2,5 baru, který v případě zablokování filtračního média nebo při extrémně nízkých teplotách umožní proudění oleje obcházením filtru, aby motor nebyl ponechán bez mazání. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: celková výška dosahuje 227 mm, vnější průměr těla je 108 mm a velikost závitu odpovídá standardu 1-12 UNF. Pro správnou montáž je nezbytné dodržet doporučený točivý moment a použít vhodné montážní nářadí, jako je klíč LS 11, který je pro tento typ filtru vyhrazen. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 63 mm a vnější průměr 72 mm, což zajišťuje těsné uložení v motoru bez rizika úniku oleje. Před výměnou je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože i při shodných rozměrech se mohou lišit parametry ventilů nebo filtrační plochy u různých výrobců. Použití originálního olejového filtru MANN-FILTER přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a udržení jeho výkonu na optimální úrovni. Při pravidelné výměně oleje je nutné vždy vyměnit i filtr, protože staré filtrační médium již nedokáže účinně zachycovat nové nečistoty a může se stát zdrojem znečištění čerstvého oleje. Tento díl splňuje přísné bezpečnostní normy a je navržen tak, aby vydržel provozní tlaky a teploty typické pro běžný i náročnější provoz vozidla.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovaný filtr
- Výška: 227 mm
- Vnější průměr: 108 mm
- Velikost závitu: 1-12 UNF
- Otevírací tlak obtokového ventilu: 2,5 bar
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63 mm
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
- Doporučené speciální nářadí: LS 11
- Vybavení: se zpětným ventilem
Vlastnosti a vyhody
- Zpětný ventil zabraňuje zpětnému toku oleje a zajišťuje okamžité tlakování při startu motoru
- Obtokový ventil s tlakem 2,5 baru chrání motor před nedostatkem mazání v případě zablokování filtru
- Přesné rozměry a závity zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost v motoru
- Využití doporučeného nářadí LS 11 usnadňuje správnou a bezpečnou výměnu filtru
Poznamky k instalaci
Při montáži oleje filtru MANN-FILTER W 1170/15 je nutné dodržet bezpečnostní předpisy a použít doporučené speciální nářadí LS 11. Před nasroubováním nového filtru zkontrolujte stav těsnicí plochy na motoru a případně ji očistěte. Na nové těsnicí kroužek naneste tenkou vrstvu čistého motorového oleje pro lepší kluznost a těsnost. Filtr utáhněte ručně až do styku těsnicího kroužku s podložkou, následně dotáhněte dle pokynů výrobce nebo použijte klíč LS 11 pro finální utahování. Po výměně zkontrolujte těsnost a hladinu motorového oleje.
- velikost závitu:1-12 UNF
- vyska ( v mm ):227
- Doplňující výrobek/info 2:se zpetnym ventilem
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:2,5
- Cislo vyrobku doporuceneho specialniho naradi:LS 11
- Vnějżí průměr [mm]:108
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:63
- Vnější průměr těsnicího kroužku:72
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- FIAT 1000 1580 (114kW)
- FIAT 90 160-90 (118kW)
- FIAT 90 180-90 (132kW)
- FIAT Series 180 180NT, 180NT-S (191kW)
- FIAT Series 260 220F26, 220F35, 240F26, 240F35 (259kW)
- FIAT Series 260 220F35T (259kW)
- FIAT Series 260 240F26T (191kW)
- FIAT Series 260 260 (226kW)
- FIAT Series 260 260 (242kW)
- FIAT Series 260 260P (242kW)
- FIAT Series 260 260PAC (191kW)
- FIAT Series 260 260PAC (191kW)
- FIAT Series 260 260PC, 260F26, 260F35 (259kW)
- FIAT Series 260 260PC, 260F26, 260F35 (259kW)
- FIAT Series 260 260PT26, 260PT35 (259kW)
- FIAT Series 260 260T (226kW)
- FIAT Series 260 260T (242kW)
- FIAT Series 300 370S25L (184kW)
- FIAT Series 300 370S30 (224kW)
- FIAT Series 330 300PC26 (191kW)
- FIAT Series 330 300PC26PT (191kW)
- FIAT Series 330 330.26 (191kW)
- FIAT Series 330 330.33 (242kW)
- FIAT Series 330 330.35 (257kW)
- FIAT Series 600 619N1 (191kW)
- FIAT Series 600 619N1P (191kW)
- FIAT Series 600 619T1, 619T1P (191kW)
- FIAT Series 600 673N, 673NR (106kW)
- FIAT Series 600 684N (147kW)
- FIAT Series 600 684NP (147kW)
- FIAT Series 600 684T, 684TL, 684TP (147kW)
- FIAT Series 600 691N, 691NP (165kW)
- FIAT Series 600 691T (165kW)
- FIAT Series 600 697N (191kW)
- FIAT Series 600 697NP (191kW)
- FIAT Series 600 697T (191kW)
- FIAT Series 600 697T (209kW)
- IVECO 370 370.20, 370.24 (179kW)
- IVECO 370 370.25 (194kW)
- IVECO 370 370.26 (194kW)
- IVECO 370 370.30, 370.S30 (224kW)
- IVECO M 159-17 (124kW)
- IVECO P/PA 159-17 H (124kW)



