Olejový filtr MANN-FILTER MH 58 x
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MANN-FILTER
- Katalogový kód:MH 58 x
- EAN:4011558842000
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 11.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 11.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 12.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 12.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 11.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 12.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 10.6.2026 |
- Vaše cena: 183,50 Kč / ks
- 222,00 Kč s DPH
- 7,68 € / 9,29 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální olejový filtr MANN-FILTER MH 58 x, který slouží jako klíčová součást systému čištění motorového oleje ve vašem vozidle. Jedná se o vločku filtru (vložku), která se instaluje přímo do filtru oleje, nikoliv jako samostatný plechový filtr s vlastním tělesem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zachytávat nečistoty, kovové piliny a usazeniny z motorového oleje, čímž zabraňuje jejich cirkulaci v motoru a prodlužuje jeho životnost. Použití správného náhradního dílu s označením MH 58 x je nezbytné pro zachování optimálního průtoku oleje a tlaku v mazacím systému. Tento olejový filtr je navržen tak, aby efektivně odděloval částice, které by mohly poškodit ložiska, pístní kroužky nebo jiné kritické části motoru. Při výběru tohoto filtrů je důležité věnovat pozornost jeho rozměrům a konstrukci. Produkt má celkovou výšku 142 mm, což je klíčové pro správné uložení v filtru. Vnější průměr vložky činí 41 mm, zatímco vnitřní průměr je 13 mm. Tyto rozměry zajišťují přesné sedlo v příslušném filtru oleje a zabraňují úniku nečistot kolem filtru. Součástí dodávky je také těsnění, které je nezbytné pro utěsnění spoje mezi vložkou a filtrem oleje. Bez správného těsnění by mohlo dojít k úniku oleje nebo k tomu, že nečistoty by se dostaly do motoru obcházením filtračního média. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce je nutné při montáži dodržovat technické normy. Podle evropských předpisů o bezpečnosti výrobků (GPSR) je pro manipulaci s tímto dílem vyžadována znalost mechaniky dle normy IEC 60417-6183. Tato norma se týká symbolů pro bezpečnost a identifikaci, což v praxi znamená, že montáž by měla provádět osoba s odpovídajícími technickými znalostmi. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu olejového filtru MANN-FILTER MH 58 x s vaším konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. I když jsou rozměry přesné, vždy doporučujeme zkontrolovat OEM kód nebo kód dílu v manuálu vozidla, abyste předešli chybám při výběru. Správná výměna olejového filtru je základem pravidelného servisu a přispívá k hladkému chodu motoru a nižší spotřebě paliva. Tento náhradní díl je vhodný pro pravidelnou výměnu při každém servisním intervalu, kdy se mění i motorový olej.
Technicke specifikace
- Typ filtru: Vložka filtru
- Výška: 142 mm
- Vnější průměr: 41 mm
- Vnitřní průměr: 13 mm
- Součásti: S těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní zachycování nečistot a prodloužení životnosti motoru
- Precizní rozměry zajišťující těsný a bezpečný spoj v filtru oleje
- Kompletní dodávka včetně potřebného těsnění pro okamžitou montáž
- Odpovídá přísným bezpečnostním normám pro automobilové díly
Poznamky k instalaci
Montáž tohoto olejového filtru vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Před výměnou zkontrolujte kompatibilitu s vaším vozidlem. Při instalaci vložky do filtru oleje ujistěte se, že je těsnění správně nasazeno a nepoškozeno. Dodržujte doporučený moment utahování a postupujte podle návodu výrobce vozidla. Pro správnou funkci je nutné vyměnit i motorový olej.
- Hmotnost (kg):0,1
- vyska ( v mm ):142
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- typ filtru:Vlozka filtru
- vnitřní průměr [mm]:13
- Vnějżí průměr [mm]:41
- Vnitřní průměr 1 [mm]:13
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- BMW R 100 R 100 (247) (49kW)
- BMW R 100 R 100 CS (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS Paris Dakar (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS Paris Dakar Classic (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 R (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 R Classic (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 R Mystic (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 RS (247) (51kW)
- BMW R 100 R 100 RS Classic (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100 RT (247) (51kW)
- BMW R 100 R 100 RT Classic (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100 S (247) (48kW)
- BMW R 100 R 100 S (247) (51kW)
- BMW R 100 R 100 T (247) (48kW)
- BMW R 100 R 100/7 (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100/7 (247) (47kW)
- BMW R 100 R 100/7 (247) (44kW)
- BMW R 80 R 80 (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (20kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS Basic (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS Paris Dakar (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS Paris Dakar (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 R (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 R (247E) (20kW)
- BMW R 80 R 80 R (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 R Mystic (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 R Mystic (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 RT (247) (25kW)
- BMW R 80 R 80 RT (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80 ST (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80/7 (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80/7 (247) (41kW)



