Olejový filtr MAHLE OC 456

Informace o produktu

Tento produkt je originální olejový filtr MAHLE OC 456, který slouží jako klíčová součást systému mazání motoru. Jde o klasický nasroubovaný filtr, jehož hlavní úlohou je zachycovat nečistoty, kovové piliny a jehličí z motorového oleje, čímž chrání vnitřní části motoru před předčasným opotřebením. Filtr je navržen tak, aby zajišťoval plynulý průtok oleje i při nízkých teplotách a zároveň udržoval tlak v systému na správné úrovni. Díky konstrukci s dvěma zpětnými ventily zabraňuje zpětnému toku oleje po vypnutí motoru, což usnadňuje rychlé nastartování a okamžitou dodávku oleje do klíčových částí motoru při dalším startu. Přepouštěcí ventil v tomto dílu funguje jako bezpečnostní prvek; pokud by došlo k ucpání filtrační vložky nebo při velmi nízkých teplotách, ventil otevře a umožní oleji proudit kolem filtru, čímž se předejde poškození motoru pro nedostatek maziva. Rozměry tohoto modelu jsou přesně definovány: průměr filtru činí 76,2 mm, výška dosahuje 142,0 mm a průměr druhého okruhu je 71,5 mm. Závítová část má velikost M27x1,5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních motorů. Průměr těsnicího kroužku je 62,0 mm, což je kritické pro správné utěsnění a zabránění úniku oleje. Při montáži je nutné dodržet doporučený utahovací moment 20 Nm, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Pro správnou výměnu a montáž tohoto dílu je vhodné použít specializované nářadí, konkrétně nástroj s označením OCS 1, který zajišťuje bezpečné a přesné nasazení filtru. Hmotnost samotného produktu je 451 gramů, což odpovídá kvalitnímu provedení s dostatečnou kapacitou filtračního materiálu. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu tohoto olejového filtru MAHLE OC 456 s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i při stejném typu motoru se mohou lišit detaily konstrukce. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu je nezbytné pro dlouhou životnost motoru a zachování jeho výkonu. Pravidelná výměna filtru v intervalu stanoveným výrobcem vozidla je základním předpokladem pro spolehlivou funkci celého mazacího systému.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Průměr: 76,2 mm
• Výška: 142,0 mm
• Velikost závitu: M27x1,5
• Průměr těsnicího kroužku: 62,0 mm
• Utahovací moment: 20 Nm
• Hmotnost netto: 451 g
• Speciální nářadí: OCS 1

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce s dvěma zpětnými ventily zajišťuje okamžitý průtok oleje při startu a zabraňuje jeho odtékání z motoru.
• Integrovaný přepouštěcí ventil chrání motor před poškozením v případě ucpání filtru nebo extrémních teplot.
• Přesné rozměry a závít M27x1,5 umožňují bezproblémovou montáž a těsnění bez rizika úniku oleje.
• Vysoká filtrační kapacita pro účinné zachycování nečistot a prodloužení životnosti motorového oleje.

Poznamky k instalaci

Při výměně oleje a filtru ujistěte se, že je motor mírně teplý, aby olej lépe vytékal. Nový těsnicí kroužek na filtru lehce potřete čerstvým olejem. Filtr nasuňte ručně a následně utáhněte momentovým klíčem na přesně 20 Nm. Použijte doporučené nářadí OCS 1 pro bezpečnou manipulaci. Po montáži zkontrolujte těsnost a hladinu oleje.