Olejový filtr KNECHT OC 503

Informace o produktu

Olejový filtr KNECHT OC 503 je nasroubovaný náhradní díl určený k čištění motorového oleje v systémech spalovacích motorů. Tento olejový filtr zajišťuje efektivní oddělení nečistot, kovových částic a usazenin, které vznikají při provozu motoru, a tím přispívá k prodloužení životnosti klíčových komponent. Díky konstrukci s zátěhovým ventilem a zpožďovacím ventilem (backflow valve) je zajištěno, že při zastavení motoru zůstává v mazacím systému dostatek oleje, což usnadňuje start a okamžitou tvorbu tlaku oleje. Filtr je vybaven prepouštěcím ventilem, který v případě ucpání filtračního média nebo extrémně nízké teploty oleje umožní průtok oleje obcházením filtru, čímž se předejde poškození motoru v důsledku nedostatku maziva. Tento autodíl s označením OC 503 je navržen jako kompletní jednotka s těsnicím kroužkem, což zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost samostatného nákupu těsnění. Rozměry filtru odpovídají standardním požadavkům pro řadu motorů, přičemž vnější průměr činí 75,8 mm a výška 88,6 mm. Závitem M20x1.5 je přímo přišroubován na motorový blok. Pro správnou instalaci je nutné dodržet doporučený utahovací moment 10 Nm, což zajišťuje těsnost spoje bez rizika poškození závitu nebo deformace těsnicího kroužku. Těsnicí kroužek má průměr 65,5 mm a je předem namazán pro snadnější nasazení. Při výměně olejového filtru je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o modely s různými generacemi motorů. Doporučené speciální nářadí pro výměnu tohoto typu filtru je kód OCS 1, které usnadňuje odšroubování starého dílu, zejména pokud je přístup k němu omezený. Hmotnost samotného filtru je 393 g, což odráží jeho robustní konstrukci a použitý filtrační materiál. Vzhledem k tomu, že se jedná o nasroubovaný typ, je výměna rychlá a nevyžaduje speciální dovednosti, pokud je k dispozici vhodné nářadí. Před montáží nového filtracího prvku je vždy vhodné zkontrolovat stav těsnicí plochy na motoru a případně ji očistit. Správná funkce olejového filtru je klíčová pro udržení správné viskozity oleje a ochranu ložisek, pístů a dalších pohyblivých částí motoru před předčasným opotřebením. Pokud není jistota ohledně kompatibility, vždy porovnejte OEM číslo nebo vizuálně porovnejte rozměry a typ závitu s původním dílem.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný
• Průměr: 75,8 mm
• Výška: 88,6 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Utahovací moment: 10 Nm
• Průměr těsnicího kroužku: 65,5 mm
• Výška balení: 10,00 cm
• Hmotnost netto: 393 g
• Délka balení: 9,0 cm
• Šířka balení: 9,00 cm

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný zpětný ventil zabraňuje vyprázdnění olejového systému při odstavení motoru a usnadňuje start.
• Přepouštěcí ventil chrání motor před nedostatkem maziva v případě ucpání filtračního média.
• Kompletní nasroubovaný design s předem namazaným těsnicím kroužkem zjednodušuje a urychluje výměnu.
• Precizní výroba zajišťuje spolehlivou filtraci nečistot a prodlužuje životnost motoru.
• Doporučené speciální nářadí OCS 1 usnadňuje odšroubování starého filtru při údržbě.

Poznamky k instalaci

Při montáži nového olejového filtru KNECHT OC 503 nejprve očistěte těsnicí plochu na motoru a zkontrolujte stav těsnicího kroužku. Nový filtr lehce namažte čerstvým olejem pro snadnější nasazení. Zákrouťte filtr ručně, dokud se těsnění nedotkne plochy, a následně utáhněte klíčem na doporučený moment 10 Nm. Nepoužívejte nadměrnou sílu, abyste předešli poškození závitu nebo deformaci těsnění. Po výměně zkontrolujte těsnost spoje při prvním startu motoru.