Olejový filtr HENGST E417HD125

Informace o produktu

Olejový filtr HENGST 417HD125 (kód **E417HD125**) je určen pro filtraci oleje v spalovacích motorech. Tento filtr typu vložky je navržen pro efektivní odstraňování nečistot a zajištění optimálního mazání motoru. Dodává se s těsněním pro snadnou a spolehlivou instalaci. Filtr je vyroben s důrazem na kvalitu a spolehlivost, aby splňoval požadavky moderních motorových vozidel. Jeho konstrukce umožňuje vysokou propustnost oleje při zachování účinné filtrace. Rozměry filtru jsou: výška 125 mm, vnitřní průměr 31 mm a vnější průměr 64 mm. Vnitřní průměr 1 je také 31 mm. Instalace vyžaduje znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183 a je v souladu s EU-nařízením o bezpečnosti výrobků (GPSR). Pravidelná výměna olejového filtru je klíčová pro prodloužení životnosti motoru a udržení jeho optimálního výkonu. Tento olejový filtr HENGST je vhodný pro širokou škálu vozidel a nabízí spolehlivou ochranu motoru proti opotřebení a poškození. Jeho robustní konstrukce a kvalitní filtrační médium zajišťují dlouhou životnost a minimální ztrátu tlaku. Použití kvalitního olejového filtru přispívá k úspoře paliva a snížení emisí. Tento filtr je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval požadavky originálních dílů. Kód produktu **E417HD125** zaručuje správnou identifikaci a kompatibilitu s vaším vozidlem.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Vložka filtru
• Výška: 125 mm
• Vnitřní průměr: 31 mm
• Vnější průměr: 64 mm
• Vnitřní průměr 1: 31 mm

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace oleje pro ochranu motoru.
• Dodává se s těsněním pro snadnou instalaci.
• Spolehlivá konstrukce pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Instalace olejového filtru HENGST 417HD125 vyžaduje základní znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a zchladlý. Starý filtr odstraňte pomocí vhodného klíče a nové těsnění lehce namažte olejem. Nový filtr utáhněte rukou, dokud těsnění nedojde do kontaktu s dosedací plochou, a poté jej dotáhněte o další ¾ otáčky. Zkontrolujte těsnost spoje po nastartování motoru.