Olejový filtr daf CF86/XF106 euro 6 KRA-2151728

Informace o produktu

Olejový filtr KRA-2151728 je určen pro vozidla DAF CF86 a XF106 splňující emisní normu Euro 6. Tento filtr zajišťuje efektivní čištění motorového oleje od nečistot a abrazivních částic, čímž přispívá k prodloužení životnosti motoru. Filtr je dodáván včetně těsnění, což usnadňuje jeho instalaci a zajišťuje spolehlivé utěsnění. Vnitřní průměr filtru je 53 mm, vnější průměr 120 mm a vnitřní průměr 1 je 52 mm. Výška filtru činí 234 mm. Pravidelná výměna olejového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Nedostatečná filtrace oleje může vést k zvýšenému opotřebení motorových komponent a snížení jeho účinnosti. Tento olejový filtr je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů DAF **CF86XF106** a poskytoval spolehlivou ochranu po celou dobu provozu. Doporučuje se dodržovat intervaly výměny filtru stanovené výrobcem vozidla. Použití kvalitního olejového filtru, jako je tento, je investicí do dlouhodobé životnosti a spolehlivosti vašeho vozidla. Filtr je kompatibilní s širokou škálou motorů DAF CF86 a XF106 Euro 6, což z něj činí univerzální a praktické řešení pro údržbu vozového parku. Jeho robustní konstrukce a kvalitní filtrační materiál zajišťují dlouhou životnost a efektivní filtraci i v náročných provozních podmínkách. Při výměně filtru je důležité dodržovat správný postup a utahovací moment, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození filtru.

Technicke specifikace

• Pro vozidla: DAF CF86, DAF XF106
• Emisní norma: Euro 6
• Výška: 234 mm
• Vnitřní průměr: 53 mm
• Vnější průměr: 120 mm
• Vnitřní průměr 1: 52 mm
• Dodáváno s těsněním

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace motorového oleje
• Zajišťuje spolehlivou ochranu motoru
• Dodáváno s těsněním pro snadnou instalaci
• Kompatibilní s motory DAF CF86 a XF106 Euro 6

Poznamky k instalaci

Při instalaci olejového filtru KRA-2151728 se ujistěte, že je povrch těsnění čistý a bez poškození. Před instalací filtru lehce namažte těsnění čistým motorovým olejem. Utáhněte filtr rukou, dokud těsnění nedojde do kontaktu s dosedací plochou, a poté utáhněte o další ¾ otáčky dle doporučení výrobce vozidla. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje v místě těsnění. Před likvidací starého filtru jej vypusťte a zlikvidujte v souladu s platnými předpisy.