Olejový filtr BOSCH F 026 407 407

Informace o produktu

Olejový filtr BOSCH F 026 407 407 je spolehlivý náhradní díl navržený pro efektivní čištění motorového oleje v širokém spektru moderních vozů. Tento nasroubovaný filtr zajišťuje, že do motoru se dostává pouze čistý olej, což je klíčové pro dlouhou životnost pohonného ústrojí a plynulý chod celého systému. Filtrace nečistot, jako jsou kovové piliny, saze nebo produkty opotřebení, chrání klíčové komponenty motoru před předčasným opotřebením a přehříváním. Díky použití BOSCH F 026 407 407 získáte jistotu, že váš motor bude pracovat v optimálních podmínkách, což se pozitivně projeví na jeho výkonu a spotřebě paliva. Konstrukce tohoto autodílu je řešena jako klasický nasroubovaný typ, který usnadňuje výměnu při pravidelném servisu. Filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje odtékání oleje z filtru při vypnutém motoru. Díky tomu je při následném startu zajištěno okamžité dodání oleje do motoru, což snižuje riziko suchého startu a minimalizuje opotřebení ložisek v prvních vteřinách provozu. Otevírací tlak obtokového ventilu je nastaven na 2,5 baru, což znamená, že pokud by došlo k ucpání filtračního média nebo při extrémně nízkých teplotách, olej bude obcházen přímo do motoru, aby nedošlo k jeho poškození nedostatkem maziva. Při výběru správného olejového filtru je důležité dbát na přesné rozměry a parametry závitu, aby byla zajištěna těsnost a bezpečnost montáže. Tento model má vnější průměr 76 mm a výšku 95 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho aplikací. Závít M 22 x 1,5 je běžný u řady motorů, přičemž těsnicí kroužek má vnější průměr 72 mm a vnitřní 62 mm, což zajišťuje správné uložení a těsnost spoje. Před instalací vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli případným nekompatibilitám. Výměna olejového filtru BOSCH F 026 407 407 by měla být prováděna v pravidelných intervalech stanovených výrobcem vozidla, obvykle při každé výměně motorového oleje. Správná montáž a použití kvalitního dílu přispívá k udržení vysoké úrovně maziva, což je nezbytné pro ochranu motoru před korozí a korozi. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od značky BOSCH garantuje, že filtrační schopnosti odpovídají původním specifikacím výrobce. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola a výměna filtru je jednou z nejlevnějších a nejefektivnějších metod pro prodloužení životnosti vašeho automobilu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Výška: 95 mm
• Velikost závitu: M 22 x 1.5
• Vnější průměr: 76 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 2.5 bar
• Vybavení: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Zpětný ventil zabraňuje odtékání oleje z filtru při vypnutém motoru a zajišťuje okamžité mazání při startu
• Obtokový ventil s tlakem 2.5 bar chrání motor před nedostatkem oleje v případě ucpání filtru
• Precizní rozměry a závít M 22 x 1.5 zajišťují bezpečnou montáž a těsnost spoje
• Efektivní filtrace nečistot prodlužuje životnost motoru a udržuje optimální výkon
• Nasroubovaný typ usnadňuje rychlou a jednoduchou výměnu při pravidelném servisu

Poznamky k instalaci

Před instalací nového filtru zkontrolujte stav těsnicí plochy na motoru a případně ji očistěte. Nový těsnicí kroužek na filtru lehce potřete čerstvým olejem pro snadnější nasazení a lepší těsnost. Filtr nasroubujte ručně, dokud se těsnicí kroužek nedotkne těsnicí plochy, a následně dotáhněte dle doporučení výrobce, obvykle o další půl až tři čtvrtě otáčky. Po výměně zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje, a zkontrolujte hladinu motorového oleje.