Olejový filtr BOSCH F 026 407 401

Informace o produktu

Olejový filtr BOSCH F 026 407 401 je spolehlivý náhradní díl navržený pro efektivní čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento nasroubovaný filtr, často označovaný jako cartridge nebo plechový filtr, hraje klíčovou roli v udržování čistoty mazacího systému a prodlužování životnosti motoru. Jeho hlavní funkcí je zachycování nečistot, kovu, sazí a dalších abrazivních částic, které se v oleji tvoří během provozu. Čistý olej je nezbytný pro správnou funkci ložisek, pístů a dalších kritických součástí, které jsou závislé na kvalitním mazání. Filtr BOSCH F 026 407 401 je vybaven integrovaným zpětným ventilem, který zabraňuje vytečení oleje z motoru po jeho vypnutí. Tím se zajistí, že při následném startu je motor okamžitě mazán, což snižuje opotřebení v kritických prvních sekundách chodu. Dále obsahuje obtokový ventil s otevíracím tlakem 2,2 baru, který v případě zablokování filtračního média nebo při vysokém tlaku oleje umožní průtok oleje přímo do motoru, čímž se předejde jeho poškození suchým chodem. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž: celková výška filtru činí 124 mm, vnější průměr je 78 mm a závitová část má rozměr 3/4' 16 UNF-2B. Těsnicí kroužek má vnější průměr 72 mm a vnitřní průměr 62 mm, což zajišťuje těsné a bezpečné spojení s blokem motoru. Při výběru tohoto olejového filtru BOSCH je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo typu závitu mohou vést k netěsnostem nebo poškození motoru. Montáž tohoto autodílu je standardní pro nasroubované filtry, přičemž je nutné dbát na správné dotažení a výměnu těsnicího kroužku při každé výměně oleje. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od BOSCH, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vozu a udržení jeho výkonu na optimální úrovni. Pravidelná výměna filtru v souladu s servisním plánem výrobce je základním předpokladem pro bezproblémový chod motoru a prevenci drahých oprav.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Výška: 124 mm
• Velikost závitu: 3/4' 16 UNF-2B
• Vnější průměr: 78 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 2,2 baru
• Vybavení: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný zpětný ventil zabraňuje vytečení oleje po vypnutí motoru a zajišťuje okamžité mazání při startu
• Obtokový ventil s otevíracím tlakem 2,2 baru chrání motor před poškozením v případě zablokování filtru
• Přesné rozměry a závit 3/4' 16 UNF-2B zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost
• Efektivní zachycování nečistot prodlužuje životnost motoru a udržuje čistotu mazacího systému

Poznamky k instalaci

Při montáži oleje filtru BOSCH F 026 407 401 je nutné před nasazením nového dílu očistit připojovací plochu na motoru a zkontrolovat stav těsnicího kroužku. Nový těsnicí kroužek by měl být lehce potřen čerstvým olejem pro lepší těsnost a snadnější nasazení. Filtr se nasazuje ručně až do kontaktu s těsnicí plochou a následně se dotáhne o další 3/4 otáčky, pokud výrobce neudává jiný moment. Nikdy nepoužívejte klíč k dotahování, pokud není nezbytně nutné, aby nedošlo k poškození těsnění nebo závitu. Před uvedením motoru do chodu zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem v místě spoje.