Olejový filtr BOSCH F 026 407 307

Informace o produktu

Olejový filtr BOSCH F 026 407 307 je spolehlivý náhradní díl navržený pro efektivní čištění motorového oleje v širokém spektru moderních vozů. Tento nasroubovaný filtr zajišťuje, že do motoru se dostává pouze čistá maziva, což je klíčové pro dlouhou životnost pohonné jednotky a minimalizaci opotřebení klíčových komponent. Filtr BOSCH F 026 407 307 je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje vyprázdnění filtračního systému při vypnutém motoru. Díky této funkci je při následném startu okamžitě zajištěno tlakové mazání, což chrání ložiska a další součásti před suchým startem. Vnější průměr filtru činí 76 mm, zatímco výška celého tělesa dosahuje 79 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry závitu, který má standardní velikost M 22 x 1.5. Těsnicí kroužek má vnější průměr 72 mm a vnitřní průměr 62 mm, což zaručuje těsnost spoje a prevenci úniku oleje. Obtokový ventil v tomto olejovém filtru se otevírá při tlaku 1 bar, což umožňuje průtok oleje i v případě, že je filtrační prvek dočasně ucpaný, a tím se vyhne přerušení dodávky oleje do motoru. Při výběru nového autodílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byl zajištěn bezproblémový chod vozu. Tento model od značky Bosch je známý svou přesnou konstrukcí a použitím kvalitních materiálů, které splňují přísné požadavky výrobců automobilů. Výměna olejového filtru by měla být prováděna pravidelně v rámci servisních intervalů, ideálně při každé výměně motorového oleje. Správná montáž a dodržení doporučeného momentu utahování závitu jsou zásadní pro bezpečnou funkci celého mazacího systému. Pokud hledáte originální náhradu nebo ověřený ekvivalent pro váš vůz, tento olejový filtr BOSCH představuje osvědčenou volbu, která kombinuje dostupnost s vysokou funkční spolehlivostí. Nezapomeňte před výměnou zkontrolovat stav těsnicího kroužku a případně jej vyměnit spolu s filtrem, aby nedošlo k úniku oleje. Tento náhradní díl je navržen tak, aby vydržel vysoké teploty a tlaky uvnitř motoru, aniž by došlo k poškození filtračního média. Pravidelná kontrola a výměna filtru přispívá k udržení výkonu motoru a snižuje emise škodlivých látek. Vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla ohledně typu a rozměrů potřebného filtru, abyste zajistili optimální podmínky pro mazání všech pohyblivých částí.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Nasroubovaný filtr
• Výška: 79 mm
• Velikost závitu: M 22 x 1.5
• Vnější průměr: 76 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1 bar
• Vybavení: Se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Zpětný ventil zabraňuje vyprázdnění filtru při vypnutém motoru a zajišťuje okamžité tlakové mazání při startu
• Obtokový ventil s otevíracím tlakem 1 bar chrání motor před suchým startem v případě dočasného ucpaní filtru
• Precizní rozměry závitu M 22 x 1.5 a těsnicího kroužku zaručují těsnost spoje a prevenci úniku oleje
• Kompaktní konstrukce s výškou 79 mm a vnějším průměrem 76 mm je vhodná pro montáž do standardních prostor pod kapotou

Poznamky k instalaci

Při montáži oleje filtru BOSCH F 026 407 307 je nutné před nasroubováním lehce potřít těsnicí kroužek čerstvým motorovým olejem. Utáhněte filtr ručně až do dotyku těsnění a následně jej dotáhněte o další 3/4 až 1 otáčku, nebo dle doporučení výrobce vozu. Nikdy nepoužívejte speciální nástroje k dotahování, pokud není výslovně doporučeno, aby nedošlo k poškození těsnění. Před výměnou vždy zkontrolujte, zda je nový filtr kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.