Olejový filtr BOSCH F 026 407 271

Informace o produktu

Tento produkt je originální olejový filtr od značky BOSCH s výrobním označením F 026 407 271, který slouží jako klíčová součástka pro čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Jako nasroubovaný filtr (cartridge) představuje kompletní řešení, které zahrnuje nejen filtrační médium, ale i kovovou skořepinu s integrovaným těsněním, což zjednodušuje montáž a zajišťuje spolehlivou funkci bez nutnosti dokupovat samostatné těsnění. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zachytávat nečistoty, kovové částice a uhlíkové usazeniny z oleje, čímž chrání vnitřní komponenty motoru před předčasným opotřebením a prodlužuje jeho životnost. Filtr je navržen tak, aby pracoval v souladu s požadavky na průtok a tlak v mazacím systému, přičemž jeho konstrukce zahrnuje obtokový ventil s otevíracím tlakem 2,5 baru. Tento ventil zajišťuje, že v případě zablokování filtračního média nebo při studeném startu, kdy je olej viskóznější, bude olej proudit přímo do motoru a zajistí tak jeho okamžité mazání, aniž by došlo k přerušení dodávky. Důležitou vlastností je také přítomnost zpetného ventilu, který zabraňuje vytečení oleje z filtru po vypnutí motoru. Tím se udržuje olej v systému a při následném startu je motor okamžitě mazán, což snižuje riziko suchého startu a opotřebení ložisek. Rozměry tohoto modelu jsou přesně definovány: celková výška činí 101 mm, vnější průměr filtru je 76 mm a velikost závitu odpovídá standardu M 20 x 1.5. Těsnicí kroužek má vnější průměr 72 mm a vnitřní průměr 63 mm, což jsou kritické parametry pro správné usazení a těsnost spoje. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, a to buď podle kódu dílu F 026 407 271, nebo pomocí OEM čísla vašeho automobilu. Správná výměna olejového filtru je nezbytná při každé servisní prohlídce, kdy se mění motorový olej, protože starý filtr by mohl obsahovat usazeniny, které by kontaminovaly nový olej. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od BOSCH, přispívá k optimálnímu chodu motoru a dodržování výrobcem stanovených servisních intervalů. Je důležité dbát na to, aby byl při montáži dodržen správný moment utahování a aby těsnicí kroužek byl před nasazením lehce potřena olejem, což zajistí těsnost a usnadní budoucí demontáž. Tento náhradní díl je vhodný pro širokou škálu vozů, kde je vyžadován filtr s uvedenými rozměry a parametry, a jeho instalace je standardní součástí pravidelné údržby každého majitele automobilu.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Výška: 101 mm
• Velikost závitu: M 20 x 1.5
• Vnější průměr: 76 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 2.5 bar
• Vlastnost: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný obtokový ventil s tlakem 2,5 baru zajišťuje nepřerušovaný průtok oleje i při zablokování filtru nebo studeném startu.
• Přítomnost zpětného ventilu udržuje olej v systému po vypnutí motoru a zabraňuje suchému startu při následném zapnutí.
• Kompletní konstrukce nasroubovaného filtru s integrovaným těsněním usnadňuje montáž a zajišťuje spolehlivé těsnění.
• Přesné rozměry a závity M 20 x 1.5 zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s určenými motory.
• Efektivní zachycování nečistot chrání motorové součástky před opotřebením a prodlužuje životnost celého motoru.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového filtru zkontrolujte stav těsnicího kroužku a lehce jej potřete čerstvým motorovým olejem. Při nasazování filtru na motor jej utáhněte ručně až do dotyku těsnění a následně dle doporučení výrobce (obvykle o 3/4 až 1 otáčku), abyste zajistili těsnost bez poškození závitu. Ujistěte se, že starý filtr byl kompletně odstraněn a že závitová část na motoru je čistá a bez poškození.