Olejový filtr BOSCH F 026 407 263

Informace o produktu

Olejový filtr BOSCH F 026 407 563 je určen pro systémy motorové olejové náplně. Jedná se o **nasroubovací filtr** s robustní konstrukcí, zajišťující efektivní filtraci a ochranu motoru. Filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje odtoku oleje zpět do olejové vany po vypnutí motoru, což usnadňuje startování a snižuje opotřebení. Jeho funkce spočívá v zachycování nečistot, jako jsou saze, prach a opotřebované kovové částice, čímž udržuje olej v čistotě a prodlužuje jeho životnost. Čistý olej pak efektivně maže a chladí motor, což přispívá k jeho spolehlivosti a dlouhé životnosti. Tento olejový filtr je kompatibilní s širokou škálou vozidel a splňuje přísné požadavky na kvalitu a výkon. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí. Pravidelná výměna olejového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prevenci jeho poškození. Doporučuje se měnit olejový filtr při každé výměně motorového oleje, nebo podle doporučení výrobce vozidla. Tento díl je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce minimalizuje riziko úniku oleje a zajišťuje účinnou filtraci i při vysokých teplotách a tlaku. Olejový filtr BOSCH F 026 407 563 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro údržbu motoru.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovací filtr
• Výška: 141 mm
• Velikost závitu: M 30 x 2
• Vnější průměr: 108 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 102 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 92 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 2.5 bar
• Doplňující informace: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace nečistot a ochrana motoru.
• Zpětný ventil zabraňuje odtoku oleje a usnadňuje startování.
• Robustní konstrukce pro spolehlivý provoz.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci olejového filtru BOSCH F 026 407 563 se ujistěte, že závit je čistý a bez poškození. Před instalací nového filtru lehce namažte těsnění motorovým olejem. Filtr utáhněte rukou, dokud nedojde k dotyku těsnění s blokem motoru, a poté jej dotáhněte o další ¾ otáčky. Nepoužívejte přílišnou sílu, abyste předešli poškození filtru nebo závitu. Po instalaci zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvním nastartování motoru.