Olejový filtr BOSCH F 026 407 263

Informace o produktu

Tento olejový filtr BOSCH F 026 407 263 je originální náhradní díl navržený pro spolehlivou filtraci motorového oleje v širokém spektru moderních vozů. Jako klasický nasroubovaný filtr (spin-on) zajišťuje efektivní čištění olejového okruhu, čímž prodlužuje životnost klíčových součástí motoru, jako jsou ložiska, rozvod a pístní kroužky. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zachytit nečistoty, kovové částice a uhlíkové usazeniny, které vznikají při běžném provozu, a tím udržet olej v optimální kondici pro mazání a chlazení motoru. Model F 026 407 263 disponuje robustní konstrukcí s vnějším průměrem 108 mm a celkovou výškou 141 mm, což jsou rozměry, které musí odpovídat původnímu provedení ve vašem vozidle. Závitem M 30 x 2 je tento filtr motorového oleje určen pro bezpečné a těsné připojení k motoru bez nutnosti použití dodatečných adaptérů. Jednou z klíčových vlastností tohoto modelu je přítomnost zpětného ventilu, který zabraňuje odtékání oleje z filtru při vypnutém motoru. Díky tomu je při následném startu zajištěno okamžité dodání oleje do motoru, což snižuje opotřebení při studeném startu a prodlužuje životnost celého mazacího systému. Dále je vybaven obtokovým ventilem s otevíracím tlakem 2,5 baru. Tento ventil slouží jako bezpečnostní prvek; pokud by došlo k ucpání filtrační vložky nebo při extrémně nízkých teplotách, kdy je olej viskóznější, ventil se otevře a umožní oleji proudit kolem filtrační vložky, aby nedošlo k přerušení dodávky oleje do motoru. Těsnicí kroužek má vnější průměr 102 mm a vnitřní 92 mm, což zajišťuje těsnost spoje a prevenci úniků oleje. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu F 026 407 263 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry a typ závitu se mohou u různých motorů lišit. Správná montáž tohoto olejového filtru BOSCH je základem pro dlouhodobou spolehlivost motoru a minimalizaci rizika poškození způsobeného nečistotami v oleji. Pravidelná výměna filtru v souladu s servisním plánem je nezbytná pro zachování výkonu a ekologických parametrů vozidla.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Výška: 141 mm
• Velikost závitu: M 30 x 2
• Vnější průměr: 108 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 102 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 92 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 2,5 bar
• Vybavení: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Přítomnost zpětného ventilu zabraňuje odtékání oleje z filtru při vypnutém motoru, což zajišťuje okamžité mazání při následném startu a snižuje opotřebení motoru.
• Obtokový ventil s otevíracím tlakem 2,5 baru chrání motor před přerušením dodávky oleje v případě ucpání filtru nebo při vysoké viskozitě oleje.
• Přesné rozměry a závity zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost spoje, což eliminuje riziko úniků oleje.
• Efektivní filtrace nečistot prodlužuje životnost klíčových součástí motoru a udržuje olej v optimální kondici.
• Kvalitní provedení odpovídá standardům značky BOSCH pro spolehlivost a dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového filtru F 026 407 263 zkontrolujte stav těsnicí plochy na motoru a případně ji očistěte. Na nové těsnicí kroužek naneste tenkou vrstvu čerstvého motorového oleje pro snadnější nasazení a lepší těsnost. Filtr nasuňte ručně a utáhněte dle doporučení výrobce, obvykle o 3/4 až 1 otáčku po dotyku těsnicího kroužku, pokud není specifikován přesný moment. Po výměně vždy zkontrolujte hladinu oleje a případně doplněte. Po prvním startu zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje v místě spoje.