Olejový filtr BOSCH F 026 407 251
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:F 026 407 251
- EAN:4047026224634
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 139,70 Kč / ks
- 169,00 Kč s DPH
- 5,85 € / 7,07 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr BOSCH F 026 407 251 je spolehlivý náhradní díl navržený pro efektivní čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento nasroubovaný filtr zajišťuje, že do motoru se dostane pouze čistá maziva, což je klíčové pro dlouhou životnost a bezproblémový chod celého agregátu. Filtr BOSCH F 026 407 251 je konstruován tak, aby zachycoval nečistoty, jiskry a produkty opotřebení, které by jinak mohly poškodit klíčové komponenty motoru. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu těsnění je zajištěna těsnost systému a prevence úniků oleje. Vnější průměr filtru činí 76 mm, zatímco výška dosahuje 55 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům u mnoha vozů. Závitek s rozměrem 3/4' 16 UNF-2B umožňuje snadnou a bezpečnou montáž bez nutnosti speciálních nástrojů. Těsnicí kroužek má vnější průměr 72 mm a vnitřní 63 mm, což zaručuje správné uložení a těsnost při nasazení. Obtokový ventil v tomto olejovém filtru BOSCH otevírá při tlaku 2,5 baru, což chrání motor před nedostatkem maziva v případě zablokování filtračního média nebo při studeném startu, kdy je olej viskóznější. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna plná funkčnost. Správná výměna autodílu jako je tento filtr přispívá k udržení optimálního tlaku oleje a snižuje opotřebení motoru. Pravidelná kontrola a výměna filtru podle servisního plánu je nezbytná pro zachování výkonu a spolehlivosti vozu. Tento model od značky BOSCH je známý svou odolností a přesnou výrobou, což z něj činí častou volbu pro majitele vozů hledající kvalitní náhradu. Při montáži věnujte pozornost stavu těsnicího kroužku a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle konkrétního modelu vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento filtr na olej, je zárukou bezpečnosti a dlouhé životnosti vašeho motoru.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovaný
- Výška: 55 mm
- Velikost závitu: 3/4' 16 UNF-2B
- Vnější průměr: 76 mm
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63 mm
- Otevírací tlak obtokového ventilu: 2,5 bar
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní čištění motorového oleje a prodlužuje životnost motoru
- Precizní rozměry a těsnění zabraňují únikům oleje a zajišťují těsnost systému
- Obtokový ventil chrání motor před nedostatkem maziva při vysokém tlaku nebo studeném startu
- Snadná montáž díky standardizovanému závitu a kompatibilitě s širokou škálou vozů
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a stav těsnicího kroužku. Nasaďte filtr ručně a následně dotáhněte dle doporučení výrobce. Ujistěte se, že je závit čistý a bez poškození. Po výměně zkontrolujte těsnost a hladinu oleje.
- velikost závitu:3/4" 16 UNF-2B
- vyska ( v mm ):55
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:2,5
- Vnějżí průměr [mm]:76
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:63
- Vnější průměr těsnicího kroužku:72
- BMW11 42 7 673 541
- BMW11 41 7 673 541
- BMW11 42 7 707 217
- BMW11 42 7 719 357
- BMW11 42 8 409 567
- BMW7 673 541
- BMW7 707 217
- BMW7 719 357
- KYMCO1541ALGC6E00
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový filtr MANN-FILTER MW 75 skladem 26 ks | MANN-FILTER |
187,40 Kč
154,90 Kč bez DPH
|
- BMW C C 400 GT (3C41) (25kW)
- BMW C C 400 X (3C41) (25kW)
- BMW C C 600 Sport (C65) (44kW)
- BMW C C 650 GT (3C65) (44kW)
- BMW C C 650 GT (3C65) (35kW)
- BMW C C 650 GT (C65) (44kW)
- BMW C C 650 GT (C65) (35kW)
- BMW C C 650 Sport (3C65) (44kW)
- BMW C C 650 Sport (3C65) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 650 GS (K72) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 650 GS (K72) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 650 GS Special Editon Yellow (K72) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (55kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (55kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (61kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Triple Black (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Trophy (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K71) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K71) (66kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K73) (66kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K73) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (4R80) (64kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (66kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (64kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 S (K71) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 S (K71) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 ST (E8ST) (61kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 ST (K71) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 ST (K71) (25kW)
- BMW HP HP 2 Enduro (K25) (77kW)
- BMW HP HP 2 Megamoto (RHP2) (83kW)
- BMW HP HP 2 Sport (K29) (98kW)
- BMW HP HP 2 Sport (K29) (79kW)
- BMW HP HP 2 Sport Motorsport (K29) (98kW)
- BMW i3 (I01) Range Extender (125kW)
- BMW i3 (I01) s Range Extender (135kW)
- BMW K K 1200 GT (K44) (112kW)
- BMW K K 1200 R (K43) (79kW)
- BMW K K 1200 R (K43) (74kW)
- BMW K K 1200 R (K43) (120kW)
- BMW K K 1200 R Sport (K43) (120kW)
- BMW K K 1200 S (K40) (79kW)
- BMW K K 1200 S (K40) (74kW)
- BMW K K 1200 S (K40) (123kW)
- BMW K K 1600 B (ST16) (118kW)
- BMW K K 1600 B (ST16R) (79kW)
- BMW K K 1600 Bagger (118kW)
- BMW K K 1600 Grand America (2T16) (118kW)
- BMW K K 1600 GT (2T16, ST16) (118kW)
- BMW K K 1600 GT (2T16R, ST16R) (79kW)
- BMW K K 1600 GT (K48) (118kW)
- BMW K K 1600 GTL (2T16, ST16) (118kW)
- BMW K K 1600 GTL (2T16R, ST16R) (79kW)
- BMW K K 1600 GTL (K48) (118kW)
- BMW K K 1600 GTL (K48) (79kW)
- BMW K K 1600 GTL Exclusive (K16GT) (118kW)
- BMW R R nineT (R1ST) (81kW)
- BMW R R nineT (R1ST) (79kW)
- BMW R R nineT Pure (81kW)
- BMW R R nineT Racer (81kW)
- BMW R R nineT Scrambler (1N12) (81kW)
- BMW R R nineT Urban G/S (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS "15 Jahre GS 4-Ventiler" (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS "30 Years GS" (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (R12) (72kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (R12) (74kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure "30 Years GS" (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K25) (72kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure Triple Black (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Rallye (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Special Edition (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Triple Black (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (79kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (72kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (80kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 R Classic (R1ST) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 RT (K26) (74kW)
- BMW R 1200 R 1200 RT (K26) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 S (K29) (90kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST (R1ST) (74kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST (R1ST) (79kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST (R1ST) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST Edition (R1ST) (81kW)
- BMW R 900 R 900 RT (K26) (60kW)


