Olejový filtr BOSCH F 026 407 233
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:F 026 407 233
- EAN:4047026080537
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 131,30 Kč / ks
- 158,90 Kč s DPH
- 5,49 € / 6,65 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr BOSCH F 026 407 333 je určen pro systémy motorové olejové náplně. Tento olejový filtr je navržen pro efektivní odstraňování nečistot a zajištění optimálního mazání motoru. Filtr je typu nasroubovacího filtru, což usnadňuje jeho instalaci a výměnu. Jeho konstrukce zahrnuje zpětný ventil, který zabraňuje odtoku oleje zpět do olejové vany po vypnutí motoru, čímž se zajišťuje rychlé a spolehlivé mazání při dalším spuštění. Olejový filtr BOSCH F 026 407 333 je kompatibilní s širokou škálou vozidel a splňuje přísné standardy kvality. Jeho robustní provedení a kvalitní filtrační médium zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výměně filtru se doporučuje dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat pouze doporučené typy olejů. Pravidelná výměna olejového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Tento filtr je vhodný pro systémy s obtokovým ventilem, který se otevírá při tlaku 1.5 bar. Vnější průměr filtru je 76 mm, vnitřní průměr těsnicího kroužku 63 mm a vnější průměr těsnicího kroužku 72 mm. Výška filtru je 91 mm a velikost závitu M 20 x 1.5. Použití kvalitního olejového filtru, jako je tento od BOSCH, přispívá k ochraně motoru před opotřebením a poškozením.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovací filtr
- Výška (v mm): 91
- Velikost závitu: M 20 x 1.5
- Vnější průměr [mm]: 76
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 72
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63
- Otevírací tlak obtokového ventilu [bar]: 1.5
- Doplňující výrobek/info: se zpětným ventilem
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní filtrace nečistot z oleje.
- Zajištění optimálního mazání motoru.
- Zpětný ventil pro rychlé mazání při startu.
- Robustní konstrukce pro dlouhou životnost.
Poznamky k instalaci
Při instalaci olejového filtru BOSCH F 026 407 333 se ujistěte, že závit je čistý a bez poškození. Před instalací nového filtru lehce namažte těsnění olejem. Utáhněte filtr rukou, dokud těsnění nedojde do kontaktu s dosedací plochou, a poté utáhněte o další ¾ otáčky dle doporučení výrobce vozidla. Po výměně filtru zkontrolujte těsnost spojů a doplňte olej na správnou úroveň. Dodržujte bezpečnostní pokyny a používejte vhodné ochranné pomůcky.
- Hmotnost (kg):0,36
- velikost závitu:M 20 x 1,5
- vyska ( v mm ):91
- Doplňující výrobek/info 2:se zpetnym ventilem
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:1,5
- Vnějżí průměr [mm]:76
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:63
- Vnější průměr těsnicího kroužku:72
- FORDDS7Q6714AA
- FORD1890364
- FORDDS7Q6714AB
- FORD2193141
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový filtr FILTRON OP 546/2 skladem 6 ks | FILTRON |
142,70 Kč
117,90 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr MANN-FILTER W 7043 skladem 6 ks | MANN-FILTER |
210,50 Kč
174,00 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr MEYLE 714 322 0016 skladem 10 ks | MEYLE |
211,30 Kč
174,60 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr PURFLUX LS923 skladem 26 ks | PURFLUX |
107,20 Kč
88,60 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr UFI 23.439.00 skladem 6 ks | UFI |
80,00 Kč
66,10 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (110kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (125kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD FOCUS III limuzína 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCi (125kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD KUGA II VAN 2.0 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo (154kW)



