Olejový filtr BOSCH F 026 407 124

Informace o produktu

Olejový filtr BOSCH F 026 407 124 je určen pro systémy motorové olejové náplně. Jedná se o **nasroubovací filtr** s výškou 76 mm a závitem M 20 x 1.5. Vnější průměr filtru činí 76 mm, zatímco vnější průměr těsnicího kroužku je 63 mm a vnitřní průměr 56 mm. Filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje odtoku oleje zpět do motoru při vypnutí. Otevírací tlak obtokového ventilu je 1.2 bar. Tento díl je dodáván v množství 1 kus. Olejový filtr BOSCH F 026 407 124 slouží k efektivní filtraci motorového oleje, čímž přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení opotřebení jeho součástí. Pravidelná výměna olejového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Použití kvalitního filtru, jako je tento od BOSCH, zajišťuje účinné odstranění nečistot a zachování správné viskozity oleje. Díky zpětnému ventilu je zajištěno rychlé dosažení optimálního tlaku oleje při startu motoru, což minimalizuje opotřebení rozvodového mechanismu a dalších kritických komponent. Tento olejový filtr je kompatibilní s širokou škálou vozidel a motorů, což z něj činí univerzální a spolehlivé řešení pro údržbu automobilů. Je důležité dodržovat doporučené intervaly výměny olejového filtru stanovené výrobcem vozidla, aby byla zajištěna maximální ochrana motoru a jeho dlouhodobá funkčnost. Při výměně filtru je vhodné použít kvalitní těsnění, aby se zabránilo úniku oleje.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovany filtr
• Výška: 76 mm
• Velikost závitu: M 20 x 1.5
• Vnější průměr: 76 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 56 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1.2 bar
• Doplňující výrobek: se zpětným ventilem

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace motorového oleje
• Zpětný ventil zabraňuje odtoku oleje
• Prodloužení životnosti motoru
• Snadná instalace a výměna

Poznamky k instalaci

Při instalaci olejového filtru BOSCH F 026 407 124 se ujistěte, že závit je čistý a bez poškození. Před instalací nového filtru lehce namažte těsnění motorovým olejem. Utáhněte filtr rukou, dokud těsnění nedojde do kontaktu s blokem motoru, a poté dotáhněte o další 3/4 otáčky. Nepoužívejte přílišnou sílu, abyste zabránili poškození filtru nebo závitu. Po výměně filtru zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Doporučuje se provést výměnu filtru současně s výměnou motorového oleje.