Olejový filtr BOSCH 0 451 203 206

Informace o produktu

Tento produkt je originální olejový filtr od značky BOSCH s výrobním označením 0 451 203 206, který slouží jako klíčová součástka pro udržování čistoty motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Jde o klasický nasroubovaný filtr, který se instaluje přímo na motor a je navržen tak, aby efektivně zachycoval nečistoty, jiskry a abrazivní částice vznikající při provozu. Díky své konstrukci zajišťuje, že do motoru proudí pouze vyčištěný olej, což prodlužuje životnost klíčových komponent jako jsou ložiska, vačkové hřídele a pístní kroužky. Tento autodíl je vybaven dvěma zpětnými ventily, což je důležitá vlastnost zabraňující odtékání oleje z filtru při vypnutém motoru. Tím se zajistí okamžitý tlak oleje při startu a minimalizuje se suchý start, který je pro motor nejvíce namáhavý. Technické parametry tohoto olejového filtru BOSCH jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Celková výška filtru činí 135 mm, což je standardní rozměr pro mnoho motorů. Vnější průměr těla filtru je 108 mm, přičemž velikost závitu odpovídá normě 1' 12 UNF. Pro správné těsnění je kritický rozměr těsnicího kroužku, který má vnější průměr 71 mm a vnitřní průměr 62 mm. Tyto rozměry musí odpovídat montážní ploše na vašem vozidle, aby nedošlo k úniku oleje. Filtr je také vybaven obtokovým ventilem, který se otevírá při tlaku 1,2 baru. Tato funkce chrání filtr před poškozením v případě, že by byl olej příliš viskózní (například při nízkých teplotách) nebo pokud by došlo k ucpání filtračního média, a umožňuje oleji proudit obcházet filtrem přímo do motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 451 203 206 nebo OEM čísla vašeho vozu. I když tento olejový filtr splňuje vysoké standardy značky BOSCH, vždy doporučujeme zkontrolovat, zda odpovídá konkrétnímu modelu a roku výroby vašeho automobilu. Správná montáž je nezbytná pro bezpečný provoz. Před nasazením nového filtru je vhodné těsnicí kroužek lehce potřít čerstvým olejem, aby se zajistilo hladké nasazení a správné utěsnění. Po nasazení filtru dotáhněte jej ručně až do kontaktu s těsněním a následně podle doporučení výrobce (obvykle o 3/4 otáčky) dotáhněte speciálním klíčem, pokud je to nutné, ale vždy s ohledem na doporučení konkrétního vozidla. Pravidelná výměna tohoto náhradního dílu je základem pro dlouhou a bezproblémovou životnost motoru.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Výška: 135 mm
• Velikost závitu: 1' 12 UNF
• Vnější průměr: 108 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 71 mm
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 1,2 bar
• Speciální vlastnost: s dvěma zpětnými ventily

Vlastnosti a vyhody

• Dva integrované zpětné ventily zabraňují odtékání oleje při vypnutém motoru a zajišťují okamžitý tlak oleje při startu.
• Oblastní obtokový ventil s otevíracím tlakem 1,2 baru chrání filtrační prvek před poškozením při vysokém tlaku nebo viskozitě oleje.
• Přesné rozměry a závity zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost bez rizika úniku oleje.
• Efektivní zachycování nečistot prodlužuje životnost motoru a snižuje opotřebení klíčových komponent.
• Spolehlivá kvalita značky BOSCH pro dlouhodobý výkon a bezpečnost vozu.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového filtru 0 451 203 206 zkontrolujte čistotu montážní plochy na motoru. Těsnicí kroužek lehce potřete čerstvým motorovým olejem pro snadné nasazení a správné utěsnění. Filtr nasroubujte ručně, dokud se těsnění nedotkne plochy, a následně dotáhněte dle doporučení výrobce (obvykle o 3/4 otáčky), přičemž se vyhněte nadměrnému dotahování, které by mohlo poškodit závit nebo těsnění. Po výměně zkontrolujte těsnost a hladinu oleje.