Olejový filtr BOSCH 0 451 103 313
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 451 103 313
- EAN:4047023225023
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 159,00 Kč / ks
- 192,40 Kč s DPH
- 6,65 € / 8,05 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr BOSCH 0 451 103 313 je spolehlivý nasroubovaný filtr určený k čištění motorového oleje v širokém spektru moderních spalovacích motorů. Tento autodíl hraje klíčovou roli v udržování čistoty mazací soustavy, což je nezbytné pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový chod. Filtr účinně zachycuje nečistoty, kovové piliny a produkty opotřebení, které by jinak mohly způsobit předčasné opotřebení klíčových komponent motoru, jako jsou ložiska nebo vačkové hřídele. Díky své konstrukci typu nasroubovaný filtr je instalace velmi jednoduchá a nevyžaduje složité demontážní postupy, které jsou typické pro některé starší typy filtrů s výměnným vložkou. Tento náhradní díl od značky BOSCH, jednoho z předních světových výrobců, zajišťuje přesné dodržení výrobních tolerancí a vysokou filtrační účinnost po celou dobu své životnosti. Technické parametry tohoto olejového filtru jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a těsnosti. Celková výška filtru činí 114 mm, což je standardní rozměr pro mnoho motorových aplikací. Vnější průměr těla filtru je 93 mm, což umožňuje jeho snadnou manipulaci i v prostoru s omezeným přístupem. Pro správné utěsnění je kritický rozměr vnějšího průměru těsnicího kroužku, který je 72 mm, a vnitřního průměru těsnicího kroužku o velikosti 63 mm. Tyto rozměry zajišťují, že gumové těsnění správně přilne k montážní ploše motoru a zabrání úniku oleje. Klíčovým parametrem pro montáž je také velikost závitu, která je u tohoto modelu 3/4' 16 UNF. Je důležité při výběru nového autodílu zkontrolovat, zda tento závit odpovídá původnímu filtru ve vašem vozidle, aby nedošlo k poškození závitu v bloku motoru. Při výměně olejového filtru BOSCH 0 451 103 313 je nutné dbát na správný postup. Před nasazením nového filtru doporučujeme očistit montážní plochu na motoru od starých zbytků těsnění a nečistot. Nové těsnicí kroužky by měly být před nasazením lehce potřeny čerstvým motorovým olejem, což usnadní montáž a zajistí lepší těsnost. Po nasazení filtru jej utáhněte ručně až do kontaktu s těsněním a následně dle pokynů výrobce nebo standardních postupů dotáhněte o další čtvrt až půl otáčky. Nikdy nepoužívejte nástroje k nadměrnému dotahování, což by mohlo vést k deformaci těsnění nebo poškození závitu. Tento náhradní díl je dodáván v jednotném balení (kvantita 1), což odpovídá standardní výměně pro jedno vozidlo. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem automobilu, vždy ověřte OEM kód nebo porovnejte rozměry a typ závitu s původním filtrem. Správně vybraný a namontovaný olejový filtr je základem pro udržení optimální viskozity oleje a ochranu motoru před zanášením, což se pozitivně projeví na výkonu a spotřebě paliva.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovaný filtr
- Výška: 114 mm
- Velikost závitu: 3/4' 16 UNF
- Vnější průměr: 93 mm
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63 mm
- Kód dílu: BOSCH 0 451 103 313
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní zachycování nečistot pro ochranu motoru před předčasným opotřebením
- Snadná montáž díky typu nasroubovaného filtru bez nutnosti výměny vložky
- Precizní rozměry těsnicího kroužku zajišťující spolehlivé utěsnění a prevenci úniku oleje
- Kvalitní provedení značky BOSCH odpovídající výrobním standardům pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před instalací nového filtru očistěte montážní plochu na motoru. Nové těsnění lehce potřete čerstvým olejem. Filr nasuňte a utáhněte ručně, poté dotáhněte o další čtvrt až půl otáčky. Nepoužívejte nadměrnou sílu při dotahování, abyste nepoškodili závit nebo těsnění. Vždy ověřte kompatibilitu závitu a rozměrů s vaším vozidlem.
- Hmotnost (kg):0,52
- velikost závitu:3/4" 16 UNF
- vyska ( v mm ):114
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Kvantita:1
- Vnějżí průměr [mm]:93
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:63
- Vnější průměr těsnicího kroužku:72
- AUDI078 115 561 D
- AUDI078 115 561 J
- AUDI07815561D
- SEAT07815561D
- SKODA078 115 561 J
- SKODA07815561D
- VW078 115 561 D
- VW078 115 561 H
- VW078 115 561 J
- VW07815561D
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový filtr FILTRON OP 526/5 skladem 10 ks | FILTRON |
184,40 Kč
152,40 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr MANN-FILTER W 930/21 skladem 6 ks | MANN-FILTER |
273,60 Kč
226,10 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr PURFLUX LS214 skladem 23 ks | PURFLUX |
192,60 Kč
159,20 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr UFI 23.465.00 skladem 6 ks | UFI |
244,80 Kč
202,30 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr WIX FILTERS WL7321 na dotaz | WIX FILTERS |
174,80 Kč
144,50 Kč bez DPH
|
- ACDelcoFX20017
- ACDelcoX4085E
- ALCO FILTERSP979
- BOSCH0 451 103 256
- CLEAN FILTERSDO896
- COMLINEEOF047
- COOPERSZ1417
- CROSLAND2200
- DELPHIFX0131
- DELPHIFX20002
- DELPHIFX20017
- FILTRONOP5262
- FRAMPH8994
- GUD FILTERSZ358
- HENGST FILTERH24W04
- CHAMPLS210
- CHAMPPH2701
- KNECHTOC 241
- KNECHTOC 311
- KNECHTOC 485
- KOLBENSCHMIDT350OS
- KOLBENSCHMIDT514OS
- LAUTRETTEELH4280
- MAPCO61200
- MECAFILTERELH4280
- METAL LEVEOC 241
- METAL LEVEOC 311
- METAL LEVEOC 485
- PURFLUXLS274
- PURFLUXLS274A
- PUROLATORL25401
- PUROLATORL30257
- SOFIMAS6620R
- SogefiProFT5363
- SogefiProFT5567
- TECNOCARR266
- TECNOCARR299
- UFI2346540
- WIX FILTERSWL7072
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.6 (110kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.8 (128kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.6 (110kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.8 (128kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 (121kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 (102kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (140kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (128kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (140kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) S4 quattro (195kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 (121kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.6 (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) S4 quattro (195kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.6 (102kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.6 (110kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 (128kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 (120kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.6 (102kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.6 (110kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 (128kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (125kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (121kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (115kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (125kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (115kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (140kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (162kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (121kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (125kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (115kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (125kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (115kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (140kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (128kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (120kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (120kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (160kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (162kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.6 (110kW)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.8 (128kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.6 (110kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 (128kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 quattro (128kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 (142kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 (140kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6 Syncro/4motion (142kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion (142kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 (140kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 (142kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 4motion (140kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 4motion (142kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 (142kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 (140kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 4motion (140kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 4motion (142kW)



