Olejový chladič, motorový olej NISSENS 91385
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:91385
- EAN:5707286504219
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 552,60 Kč / ks
- 1 878,70 Kč s DPH
- 64,96 € / 78,61 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový chladič od výrobce NISSENS, s výrobním označením 91385, je klíčovou součástí systému chlazení motorového oleje, která zajišťuje udržení optimální provozní teploty v motoru. Jedná se o náhradní díl navržený pro efektivní odvod tepla, který je v tomto případě realizován prostřednictvím chlazení vodou. Konstrukce využívá kombinaci hliníku pro jádro a plastu pro plášt, což je běžné řešení pro moderní motorové aplikace, kde je kladen důraz na odolnost a lehkost. Rozměry sítě činí 303 mm v délce, 190 mm v šířce a 121 mm v hloubce, což odpovídá specifickým prostorovým požadavkům daného vozidla. Počet žeber je 18, což ovlivňuje povrchovou plochu pro výměnu tepla. Připojovací rozměry jsou přesně definovány: vstupní hrdlo má průměr 14 mm a výstupní hrdlo 15 mm. Tento motorový olejový chladič je dodáván v kompletním provedení, které zahrnuje skříň olejového filtru. Součástí balení je také těsnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost celého systému bez nutnosti dokupování dalších komponent. Důležité je zmínit, že produkt obsahuje i samotný filtr, což je u tohoto modelu standardem. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o modely, kde je olejový chladič integrován přímo do skříně filtru. Nesprávná výměna nebo použití nesprávného typu může vést k přehřívání motoru nebo úniku oleje. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího systému a ujistit se, že rozměry a typ připojení odpovídají originálnímu dílu. Tento olejový chladič NISSENS je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti chlazení oleje, pokud je původní díl poškozen nebo opotřebován. Díky přesným rozměrům a materiálovému provedení splňuje očekávání v oblasti spolehlivosti a dlouhé životnosti. Při montáži je třeba dbát na správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti po prvním startu motoru. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód dílu 91385 s originálním číslem ve vozidle nebo se obraťte na odborníka. Použití tohoto náhradního dílu přispívá k udržení správné viskozity oleje a tím i k ochraně motoru před nadměrným opotřebením způsobeným vysokými teplotami.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál pláště: umělá hmota
- Materiál jádra: hliník
- Počet žeber: 18
- Délka sítě: 303 mm
- Šířka sítě: 190 mm
- Hloubka sítě: 121 mm
- Vstupní průměr: 14 mm
- Výstupní průměr: 15 mm
- Dodání: se skříní olejového filtru a těsněním
- Obsahuje: filtr
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní dodávka včetně skříně olejového filtru a těsnění pro snadnou a bezproblémovou montáž
- Efektivní chlazení motorového oleje pomocí vodou chlazeného systému pro udržení optimální provozní teploty
- Odolná konstrukce z hliníku a plastu zajišťující dlouhou životnost a spolehlivost v náročných podmínkách
- Přesné rozměry a připojovací hrdla zaručující správnou funkci a těsnost v původním systému vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav stávajícího systému a ujistěte se, že rozměry a typ připojení odpovídají originálnímu dílu. Součástí balení je těsnění, které je třeba správně umístit. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti při prvním startu motoru a zkontrolujte hladinu oleje. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 91385 nebo OEM čísla před nákupem.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:se skříní olejového filtru, s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s filtrem
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:14
- Odtok [mm]:15
- pocet zeber:18
- Materiál pláżtě:umělá hmota
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:303
- Šířka sítě [mm]:190
- Hloubka sítě [mm]:121
- BMW11428511391
- BMW11428575898
- BMW11428585235
- BMW8511391
- BMW8575898
- BMW8585235
- MINI11428511391
- MINI11428585235
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Pouzdro, olejový filtr FEBI BILSTEIN 196194 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
1 302,60 Kč
1 076,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový chladič, motorový olej MAHLE CLC 331 000S vyprodáno | MAHLE |
2 315,80 Kč
1 913,90 Kč bez DPH
|
|
|
Pouzdro, olejový filtr NRF 310255 vyprodáno | NRF |
1 871,50 Kč
1 546,70 Kč bez DPH
|
|
|
Pouzdro, olejový filtr TOPRAN 504 027 vyprodáno | TOPRAN |
2 584,00 Kč
2 135,50 Kč bez DPH
|
- AHE804048M
- AKS DASIS056001N
- AVA Clever ChoiceBW3678
- AVA Clever ChoiceMI3002H
- BLUE PRINTADBP210212
- FISPA590314
- HEPUOC5025
- HEPUOC5025AL
- HOFFER8095314
- KALE OTO RADYATÖR379570
- MEAT & DORIA95314
- METZGER AUTOTEILE2370062
- METZGER AUTOTEILE2370089
- OSSCA57594
- SIDAT590314
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE0818052
- ÜRO Parts11428585235
- VAN WEZEL06013767
- VEMA340046
- VEMOV20601569
- VEMOV206015691
- BMW 2 Active Tourer (F45) 214 d (70kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 216 d (85kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i (100kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i (141kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i (170kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i xDrive (170kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 xe Plug-in-Hybrid (162kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 xe Plug-in-Hybrid (165kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 214 d (70kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 216 d (85kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 216 i (75kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 i (100kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 i (141kW)
- BMW i8 (I12) hybrid (266kW)
- BMW i8 Roadster (I15) hybrid (275kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (103kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (162kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 i (170kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X2 (F39) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (162kW)
- MINI MINI (F55) Cooper (100kW)
- MINI MINI (F55) Cooper D (85kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (141kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (131kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI (F55) One (75kW)
- MINI MINI (F55) One D (70kW)
- MINI MINI (F55) One First (55kW)
- MINI MINI (F56) Cooper (100kW)
- MINI MINI (F56) Cooper D (85kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (131kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (141kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works (170kW)
- MINI MINI (F56) One (75kW)
- MINI MINI (F56) One D (70kW)
- MINI MINI (F56) One First (55kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper (100kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) One (75kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) One D (85kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper (100kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S (141kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper SE (162kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper SE ALL4 (165kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) One (75kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) One D (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper (100kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper D (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S (131kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) John Cooper Works (170kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) One (75kW)


