Olejový chladič, motorový olej NISSENS 90976
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:90976
- EAN:5707286422230
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 173,10 Kč / ks
- 1 419,40 Kč s DPH
- 49,08 € / 59,39 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový chladič od výrobce Nissens, s výrobním označením 90976, představuje klíčovou součást systému chlazení motorového oleje. Jeho hlavní funkcí je odvádění přebytečného tepla z oleje, čímž se udržuje optimální provozní teplota a zajišťuje se správná viskozita maziva v různých provozních podmínkách. Chladič je navržen tak, aby pracoval v systému chlazený vodou, což znamená, že využívá chladicí kapalinu k přenosu tepla z olejového okruhu do chladicího systému motoru. Tento typ konstrukce je běžný u moderních motorů, kde je potřeba efektivně řídit teplotu oleje bez nutnosti samostatného vzduchového chlazení. Díly tohoto typu jsou vyrobeny z hliníku, což zajišťuje dobrou tepelnou vodivost a zároveň nízkou hmotnost celého komponentu. Rozměry sítě chladiče jsou přesně definovány: hloubka 150 mm, délka 378 mm a šířka 90 mm. Tyto parametry jsou důležité pro správné zapojení do stávajícího prostoru pod kapotou a pro zajištění dostatečného průtoku chladicího média. Chladič disponuje šesti žebry, která zvyšují povrchovou plochu pro efektivnější výměnu tepla. Připojovací rozměry pro vstupní a výstupní potrubí jsou u tohoto modelu 14,5 mm, což odpovídá standardním připojením u mnoha vozů. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez skříně olejového filtru a bez samotného filtru. V balení se však nachází potřebné těsnění, které je nezbytné pro těsné spojení a prevenci úniků oleje. Při montáži je nutné dbát na to, aby byl starý díl řádně vyčištěn a aby bylo použito nové těsnění, které je součástí dodávky. Kompatibilitu s vaším vozem vždy ověřte podle kódu dílu 90976 nebo OEM čísla vašeho původního chladiče, protože rozměry a typ připojení se mohou u různých modelů lišit. Správná funkce chladiče motorového oleje je zásadní pro dlouhou životnost motoru, protože přehřátý olej ztrácí své mazací vlastnosti a může vést k poškození klíčových částí motoru. Tento náhradní díl od Nissens je spolehlivou volbou pro obnovení původních parametrů chlazení oleje ve vašem vozidle.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál: hliník
- Hloubka sítě: 150 mm
- Délka sítě: 378 mm
- Šířka sítě: 90 mm
- Počet žebříků: 6
- Vpust: 14,5 mm
- Odtok: 14,5 mm
- Bez skříně olejového filtru
- Bez filtru
- S těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla z motorového oleje pomocí vodního chlazení pro udržení optimální viskozity
- Lehká a odolná hliníková konstrukce s vysokou tepelnou vodivostí
- Kompletní dodávka včetně potřebného těsnění pro snadnou a těsnou montáž
- Přesné rozměry a počet žebříků zajišťující správnou funkci v původním prostoru vozidla
Poznamky k instalaci
Při výměně olejového chladiče je nutné dodržovat bezpečnostní postupy a vypustit motorový olej. Zkontrolujte stav připojovacích hadic a vyměňte těsnění, které je součástí dodávky. Ujistěte se, že nový díl odpovídá rozměrům a typu připojení vašeho vozidla. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a doplňte motorový olej na správnou hladinu.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:14,5
- Odtok [mm]:14,5
- pocet zeber:6
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:378
- Šířka sítě [mm]:90
- Hloubka sítě [mm]:150
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej NRF 31316 skladem 1 ks | NRF |
1 427,20 Kč
1 179,50 Kč bez DPH
|
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.0 16V Turbo (F67) (147kW)
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.0 OPC (F67) (141kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 OPC (F35) (141kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 OPC (F35) (147kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (141kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (140kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (147kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 OPC (F08, F48) (141kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 OPC (F08, F48) (147kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (125kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (177kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (147kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (177kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (147kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (125kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) (125kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) (147kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) (125kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) (147kW)
- OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) (147kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) (177kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) (147kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 OPC (F75) (147kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 OPC (F75) (141kW)



