Olejovy chladic, mech.prevodovka FAST FT12532
- Kategorie: Olejovy chladic
- Výrobce:FAST
- Katalogový kód:FT12532
- EAN:5907834018964
- Užitná čísla: 5907834018964
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 494,70 Kč / ks
- 598,60 Kč s DPH
- 20,70 € / 25,05 € s DPH
Informace o produktu
Olejový chladicí systém pro mechanickou převodovku s označením FAST FT12532 představuje klíčovou součást pro udržení optimální provozní teploty v převodovce. Tento díl slouží k odvodu nadměrného tepla generovaného během jízdy, což je zásadní pro zachování správné viskozity oleje a dlouhé životnosti celého převodového systému. Využití olejového chladiče je běžné u vozidel s vyššími nároky na výkon nebo u těch, která jsou často provozována v náročných podmínkách, kde se teplota oleje v převodovce může rychle zvyšovat. Chladicí jednotka s kódem FT12532 je navržena tak, aby efektivně přenášela teplo z olejového okruhu do okolního prostředí, čímž předchází přehřívání a následnému opotřebení součástí uvnitř převodovky. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože různé typy převodovek vyžadují specifické rozměry a připojení. Tento model je určen pro mechanické převodovky, kde je nutné zajistit stabilní teplotní režim pro plynulý chod a spolehlivost převodových stupňů. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivé ověření kompatibility s konkrétním vozidlem a typem převodovky. Je vhodné zkontrolovat stav stávajících hadic a přípojek před instalací nového chladiče, aby se zajistila těsnost celého systému. Pokud není jistota ohledně shody, doporučujeme porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správně fungující chladicí systém převodovky přispívá k nižšímu opotřebení ložisek a ozubených kol, což se projevuje v delší životnosti celého agregátu. V případě, že dojde k přehřátí oleje, může dojít k degradaci jeho vlastností a následnému selhání převodovky, proto je pravidelná kontrola a případná výměna chladiče důležitou součástí údržby. Tento produkt nabízí spolehlivé řešení pro udržení teploty v požadovaném rozmezí a zajišťuje, že převodovka bude pracovat v optimálních podmínkách i při delších jízdách nebo vyšším zatížení. Při objednávání vždy ověřte, zda je díl určen pro mechanickou převodovku, jak je uvedeno v specifikaci, a zda odpovídá požadavkům vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Olejový chladicí systém pro mechanickou převodovku
- Označení dílu: FAST FT12532
- Funkce: Odvod tepla z olejového okruhu převodovky
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní provozní teplotu oleje v mechanické převodovce
- Předchází přehřívání a prodlužuje životnost převodových součástí
- Podporuje plynulý chod převodových stupňů i při vyšším zatížení
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav hadic a přípojek oleje. Ujistěte se, že nový chladič odpovídá originálnímu označení FT12532 a je kompatibilní s vaší mechanickou převodovkou. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a hladiny oleje.
- CITROËN9807594380
- FORD9807594380
- OPEL9807594380
- RENAULT9807594380
- TOYOTA9807594380
- TOYOTASU001A4010
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (132kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo (154kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 2.0 D (75) (130kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXH, MJAHXV, MJAHXG, MJAHSH, MJAHRH,... (110kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 136 (MJAHVW) (100kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXW, MJAHXH, MJAHXN, MJAHXV, MJAHXG) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (MJAHWW) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (MJEHZW, MJEHZR, MJEHZP) (130kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)



