Olejové potrubí VAICO V20-4585
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:VAICO
- Katalogový kód:V20-4585
- EAN:4062375386215
- Užitná čísla: 1095020
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 989,70 Kč / ks
- 2 407,50 Kč s DPH
- 83,25 € / 100,73 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro chladicí systém svého vozidla? Představujeme olejové potrubí VAICO V20-4585, které slouží jako zpětné vedení pro cirkulaci oleje. Tento konkrétní typ hadice nebo potrubí je klíčovým prvkem pro zajištění správného návratu oleje do systému, čímž přispívá k udržení stabilního tlaku a teploty motoru. Správně funkční zpětné vedení je nezbytné pro to, aby se olej vracel tam, kde je potřeba, a nedocházelo k jeho zbytečnému ztrácení nebo přehřívání lokálních částí motoru. Díl s označením V20-4585 je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení vozidla, což znamená, že by měl mít shodné rozměry, připojovací body a materiálové vlastnosti jako originální komponent. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu auta, roku výroby a typu motoru. I když se jedná o standardní autodíl, drobné rozdíly v konstrukci mezi různými generacemi vozidel mohou ovlivnit přiléhavost a těsnost spojení. Proto doporučujeme před koupí porovnat kód dílu s vaším servisním manuálem nebo se poptat u specializovaného prodejce, který má přístup k databázím kompatibilit. Montáž olejového potrubí vyžaduje opatrnost a čistotu. Olejové systémy jsou citlivé na nečistoty, které mohou způsobit ucpání filtrů nebo poškození čerpadel. Před instalací nového dílu je vhodné zkontrolovat stav okolních spojů, svorek a těsnění. Pokud jsou stará těsnění poškozená nebo deformovaná, je vhodné je vyměnit za nové, aby se zabránilo únikům oleje. Samotné potrubí by mělo být nainstalováno bez zbytečného napětí nebo ohnutí, které by mohlo v průběhu času vést k prasknutí nebo opotřebení. Pravidelná kontrola stavu olejových hadic a potrubí je součástí běžné údržby motoru a může pomoci odhalit známky stárnutí, jako jsou praskliny, ztuhnutí gumy nebo koroze kovových částí, dříve než dojde k vážnější závadě. Tento díl od značky VAICO je vhodný pro řadu vozidel, kde je vyžadováno spolehlivé zpětné vedení oleje. Zkontrolujte si přesnou aplikaci pro své auto, abyste si byli jisti, že je tento konkrétní kód tím správným řešením pro vaši potřebu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: V20-4585
- Typ vedení: Zpětné vedení
- Kategorie: Olejové potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správný návrat oleje do systému, což pomáhá udržovat stabilní tlak a teplotu motoru.
- Konstrukce odpovídá původnímu vybavení vozidla pro snadnou a přesnou montáž bez nutnosti úprav.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte připojovací místa a zkontrolujte stav okolních těsnění a svorek. Nové potrubí nainstalujte bez zbytečného napětí nebo ostrých ohnutí, aby se předešlo budoucím únikům nebo prasknutí. Po dokončení montáže zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje při běhu motoru.
- Přední/zpětný chod:Zpětné vedení
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejové potrubí FEBI BILSTEIN 191244 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
3 327,40 Kč
2 749,90 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F20) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (135kW)
- BMW 1 (F21) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (105kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (135kW)
- BMW 3 (E90) 316 d (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (105kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (135kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (135kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (135kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (105kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (135kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 520 d (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (105kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (135kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (135kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 sd (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (135kW)



