Olejové potrubí NRF 90100247
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:90100247
- EAN:8718042507341
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 569,90 Kč / ks
- 1 899,60 Kč s DPH
- 65,69 € / 79,48 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje olejové potrubí od výrobce NRF s výrobním označením 90100247, které slouží jako přímá náhrada za originální díl s kódem 059145771N. Jedná se o přívodní potrubí, jehož hlavní funkcí je bezpečný a spolehlivý transport motorového oleje v rámci mazacího systému vozidla. Správná cirkulace oleje je nezbytná pro chlazení a mazání klíčových součástí motoru, což přímo ovlivňuje jeho životnost a výkon. Pokud je původní vedení poškozeno, prasklé nebo ucpané, hrozí nedostatečné mazání, přehřívání motoru a následné vážné mechanické poškození, které může vést k nutnosti rozsáhlé opravy nebo výměny celého agregátu. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval OE standardy kvality a jakosti, což znamená, že v praxi odpovídá požadavkům stanoveným původním výrobcem vozidla. Díky tomu zajišťuje stejnou těsnost, odolnost vůči tlaku a chemickému působení oleje jako originální komponenta. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle OEM čísla 059145771N, které je uvedeno na originálním potrubí nebo v katalogu vozidla. I když se může zdát, že různé typy potrubí vypadají podobně, rozdíly v rozměrech, tvaru připojení nebo materiálu mohou způsobit netěsnosti nebo nesprávný průtok oleje. Montáž tohoto olejového potrubí by měla být provedena s důrazem na čistotu pracovního prostoru a správné dotažení spojů, aby se předešlo únikům. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav připojovaných míst a případně vyměnit těsnění, pokud nejsou součástí balení. Použití kvalitního náhradního dílu od renomovaného dodavatele, jako je NRF, přináší jistotu, že systém bude fungovat bez problémů a motor bude dostávat potřebné množství oleje v požadovaném tlaku. Tento díl je určen pro přívodní stranu systému, což je kritická část pro dodávku oleje do čerpadla nebo do klíčových ložisek. Při nákupu vždy kontrolujte, zda je uvedeno, že se jedná o nový díl, což je u tohoto produktu potvrzeno. Správně zvolené olejové potrubí je zárukou dlouhé a bezproblémové provozní doby vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 90100247
- Odpovídající OE číslo: 059145771N
- Typ dílu: Přívodní potrubí
- Kvalita: Splňuje OE standardy
- Stav: Nový díl
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý transport motorového oleje pro optimální mazání a chlazení motoru
- Splňuje původní OE standardy kvality, což zaručuje shodu s originálním dílem
- Přímá náhrada za originální kód 059145771N pro snadnou identifikaci a montáž
- Chrání motor před přehříváním a poškozením způsobeným nedostatečným tlakem oleje
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu připojovacích míst a stav těsnění. Ujistěte se, že montujete správnou stranu potrubí (přívodní). Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte hladinu motorového oleje.
- Přední/zpětný chod:Přívodní potrubí
- pro OE cislo:059145771N
- kvalita, jakost:Meets OE standards
- novy dil:✓
- Záruka:Záruka 3 roky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejové potrubí AJUSA OP10125 skladem 26 ks | AJUSA |
1 074,90 Kč
888,30 Kč bez DPH
|
|
|
Olejové potrubí NISSENS 935288 vyprodáno | NISSENS |
1 006,50 Kč
831,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDi (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (165kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 TDI (155kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (165kW)



