Olejové potrubí NRF 90100184
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:90100184
- EAN:8718042506009
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 745,60 Kč / ks
- 2 112,20 Kč s DPH
- 73,04 € / 88,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originálně kompatibilní olejové potrubí od značky NRF, označené kódem 90100184, které slouží jako přímá náhrada za původní díl s OE číslem 059145771AC. Jde o klíčovou součástku motorového systému, jejíž hlavním úkolem je bezpečný a spolehlivý transport motorového oleje mezi jednotlivými komponentami. Konkrétně se jedná o přívodní potrubí, což znamená, že je navrženo tak, aby dodávalo olej do míst, kde je potřeba mazání a chlazení, například do turbodmychadla nebo do hlavy motoru. Použití správného autodílu tohoto typu je zásadní pro udržení optimální teploty motoru a zajištění dostatečné tlakové stability v mazacím okruhu. Jakýkoliv problém s těsností nebo průchodností tohoto potrubí může vést k vážným následkům, včetně přehřátí motoru nebo jeho mechanického poškození, proto je důležité zvolit náhradní díl, který splňuje přísné požadavky výrobců vozů.
Nabízený olejový hadicový systém od NRF je vyroben tak, aby odpovídal standardům původního výrobce (OE standards), což zajišťuje, že jeho rozměry, tvar a materiálové vlastnosti jsou v souladu s originální konstrukcí vozidla. To je klíčové pro snadnou montáž bez nutnosti úprav nebo použití dodatečných adaptérů. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na to, aby odpovídal konkrétnímu modelu vozu, pro který je určen. I když je kód 90100184 univerzálně přiřazen k OE číslu 059145771AC, vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vašeho vozidla nebo porovnáním s původním dílem před montáží.
Montáž olejového potrubí vyžaduje pečlivost a dodržování bezpečnostních postupů. Před demontáží starého dílu je nezbytné vypustit motorový olej a zajistit, aby nedošlo k jeho rozlití. Při instalaci nového potrubí je důležité zkontrolovat stav připojovacích míst a případně vyměnit těsnění, která jsou často součástí montážní sady nebo se prodávají samostatně. Ujistěte se, že jsou všechny spoje pevně dotaženy, ale bez přetahování, které by mohlo způsobit prasknutí nebo deformaci. Po namontování je nutné doplnit motorový olej na správnou hladinu a provést kontrolu těsnosti při chodu motoru. Pokud zjistíte jakékoliv známky úniku oleje, okamžitě motor vypněte a zkontrolujte spoje. Použití kvalitního olejového potrubí od ověřeného dodavatele jako je NRF přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho bezproblémovému chodu v každodenním provozu i při náročnějších podmínkách.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: NRF 90100184
- OE číslo: 059145771AC
- Typ dílu: Olejové potrubí (přívodní)
- Kvalita: Splňuje OE standardy
- Stav: Nový díl
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada za originální díl s OE číslem 059145771AC zajišťující bezproblémovou montáž
- Splňuje standardy původního výrobce pro spolehlivý přívod motorového oleje
- Navrženo pro přívodní funkci, což je klíčové pro správné mazání a chlazení motoru
- Zajišťuje těsnost a odolnost vůči tlaku a teplotě v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací vypusťte motorový olej a zkontrolujte stav připojovacích míst. Vyměňte těsnění, pokud jsou opotřebovaná. Po montáži doplněte olej a proveďte kontrolu těsnosti při chodu motoru.
- Přední/zpětný chod:Přívodní potrubí
- pro OE cislo:059145771AC
- kvalita, jakost:Meets OE standards
- novy dil:✓
- Záruka:Záruka 3 roky
- AUDI059145771AC
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejové potrubí NISSENS 935301 skladem 5 ks | NISSENS |
2 003,30 Kč
1 655,60 Kč bez DPH
|
|
|
Olejové potrubí AJUSA OP10272 vyprodáno | AJUSA |
1 357,60 Kč
1 122,00 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (176kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (176kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (165kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (150kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (165kW)



