Olejové potrubí NRF 90100026
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:90100026
- EAN:8718042502728
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 496,20 Kč / ks
- 1 810,40 Kč s DPH
- 62,60 € / 75,75 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální náhradní olejové potrubí od značky NRF, které je určeno pro přímou výměnu opotřebovaného nebo poškozeného dílu ve vašem vozidle. Konkrétně se jedná o model s výrobním číslem 90100026, který slouží jako přívodní potrubí pro motorový olej. Vstupní data potvrzují, že tento díl je novým originálním náhradním dílem, který splňuje přísné požadavky na kvalitu a jakost odpovídající originálním standardům výrobců vozidel (OE standards). Hlavním účelem tohoto olejového potrubí je spolehlivý transport motorového oleje k jednotlivým komponentám motoru, čímž zajišťuje jeho správné mazání, chlazení a ochranu před předčasným opotřebením. Použití dílu s označením 90100026 je vhodné pro vozidla, kde je původní OEM kód 37956. Je důležité si uvědomit, že přívodní potrubí hraje klíčovou roli v celistvosti mazacího systému; jakákoliv netěsnost nebo prasklina může vést k poklesu tlaku oleje a následnému vážnému poškození motoru. Proto je při výběru náhradního dílu nezbytné dbát na přesnou shodu s originálním označením. Tento autodíl od NRF je navržen tak, aby odpovídal původním rozměrům a tvaru, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spoje bez nutnosti složitých úprav. Před zakoupením a instalací doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 37956 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu. Správná funkce olejového potrubí je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový chod v každodenním provozu. NRF jako specialista na náhradní díly garantuje, že tento produkt splňuje očekávání ohledně odolnosti vůči vysokým teplotám a tlakům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Výměna tohoto dílu by měla být provedena s důrazem na čistotu a správné dotažení spojů, aby se předešlo únikům oleje. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za originální díl s kódem 37956, model 90100026 od NRF je přímou a bezpečnou volbou, která splňuje technické normy a umožňuje návrat vozidla do plné provozuschopnosti.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 90100026
- OEM číslo: 37956
- Typ dílu: Olejové potrubí (přívodní)
- Kvalita: Splňuje originální standardy (OE standards)
- Stav: Nový díl
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 37956, zajišťující přesnou shodu rozměrů a tvaru.
- Splňuje originální standardy výrobců vozidel, což garantuje spolehlivost a dlouhou životnost.
- Určeno pro přívod motorového oleje, čímž zajišťuje optimální mazání a chlazení motoru.
- Nový díl v původním stavu, připravený k okamžité instalaci bez nutnosti úprav.
- Zabraňuje únikům oleje a udržuje správný tlak v mazacím systému vozidla.
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav připojovacích míst a těsnění. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu označení 37956. Po montáži zkontrolujte těsnost spoje a hladinu motorového oleje.
- Přední/zpětný chod:Přívodní potrubí
- pro OE cislo:37956
- kvalita, jakost:Meets OE standards
- novy dil:✓
- Záruka:Záruka 3 roky
- CITROËN/PEUGEOT037956
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejové potrubí AJUSA OP10220 skladem 26 ks | AJUSA |
459,10 Kč
379,40 Kč bez DPH
|
|
|
Olejové potrubí NISSENS 935215 vyprodáno | NISSENS |
431,60 Kč
356,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) THP 155 (DD5FV8) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (CA5FU8) (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)


