Olejové potrubí NISSENS 935406

Informace o produktu

Tento produkt je olejové potrubí od renomovaného výrobce Nissens, identifikované výrobním kódem 935406. Jde o klíčovou součást chladicího systému motoru, která slouží k přenosu motorového oleje mezi jednotlivými komponentami, jako jsou chladič oleje, motor a případně převodovka. Použití olejového potrubí z karbonové oceli zajišťuje potřebnou odolnost vůči vysokým tlakům a teplotám, které jsou v motoru běžné. Tento autodíl je navržen tak, aby udržoval správnou viskozitu a teplotu motorového oleje, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod. Při výměně opotřebovaného nebo poškozeného potrubí je důležité zvolit náhradní díl, který odpovídá originálním specifikacím vozidla. Kód 935406 od Nissens je specifický pro určité typy vozů a je nutné jej ověřit před nákupem. Materiál, tedy karbonová ocel, poskytuje dobrou kombinaci pevnosti a odolnosti proti korozi, což je u olejových vedení nezbytné. Správná funkce olejového potrubí přispívá k efektivnímu chlazení motoru a zabraňuje přehřívání, které by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. Pokud máte podezření na únik oleje nebo nárůst teploty motoru, může být příčinou právě poškozené vedení. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena s důrazem na správné utěsnění spojů, aby nedocházelo k únikům. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav připojovaných hadic a těsnění. Kompatibilitu tohoto olejového potrubí vždy ověřte podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vašeho vozu, abyste zajistili bezproblémovou montáž a funkci. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od Nissens je zárukou bezpečnosti a dlouhodobé spolehlivosti vašeho motoru.

Technicke specifikace

• Materiál: Karbonová ocel
• Kód dílu: 935406
• Výrobce: Nissens

Vlastnosti a vyhody

• Odolný vůči vysokým tlakům a teplotám díky použití karbonové oceli
• Zajišťuje spolehlivý přenos motorového oleje pro optimální chlazení motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži olejového potrubí 935406 zkontrolujte stav všech připojovacích bodů a těsnění. Ujistěte se, že jsou spoje správně utěsněny, aby nedocházelo k únikům oleje. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvním startu motoru.