Olejové potrubí FA1 621-828
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:621-828
- EAN:5907755699921
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 624,50 Kč / ks
- 755,60 Kč s DPH
- 26,13 € / 31,62 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro systém mazání svého vozidla? Představujeme olejové potrubí FA1 621-828, které slouží jako klíčová součást přívodu motorového oleje. Tento konkrétní typ potrubí zajišťuje plynulý a neustálý tok oleje do kritických částí motoru, čímž přispívá k jeho správnému chlazení a mazání pohonné jednotky. Bez funkčního přívodního potrubí hrozí zvýšené opotřebení ložisek a dalších rotujících dílů, což může vést k drahé opravě celého motoru. Proto je důležité volit pouze ověřené náhradní díly, které odpovídají původnímu vybavení vozidla. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem. Výrobce uvádí, že tento díl je určen pro OE číslo 116438. Doporučujeme porovnat toto číslo s originálním dílem ve vašem vozidle nebo s katalogem vašeho servisu. Pokud plánujete výměnu souvisejících komponent, vězte, že pro kompletní opravy existuje alternativní sada označená jako 621-828Z. Ta může obsahovat další potřebné prvky, které usnadní servisní zásah a zajistí, že všechny spoje budou v dané oblasti budou v pořádku. Důležitou součástí montáže je také dodatečný příslušenství. Pro správné a těsné připojení tohoto potrubí je nutný další díl s výrobním číslem 989-10-005 nebo 989-16-001. Bez těchto doplňkových prvků by mohlo dojít k úniku oleje nebo nedostatečnému utažení spoje. Proto doporučujeme při nákupu zkontrolovat, zda tyto součásti již ve vozidle nejsou, případně je dokoupit samostatně, abyste předešli zbytečným návratům do servisu. Montáž olejového potrubí vyžaduje čistotu a preciznost. Před instalací nového dílu je vhodné očistit okolní prostor od nečistot a starých zbytků oleje. Samotné potrubí by mělo být nainstalováno bez přetahování a s dodržením správného směru toku oleje, jak je definováno pro přívodní stranu. Po dokončení montáže je nezbytné zkontrolovat těsnost spojení a případně doplnit hladinu oleje. Pravidelná kontrola stavu olejových potrubí je součástí preventivní údržby, která prodlužuje životnost motoru a snižuje riziko poruch na silnici. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele, kteří preferují originální kvalitu a spolehlivost při servisních zásazích.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 621-828
- OE číslo: 116438
- Typ potrubí: Přívodní (přední/zpětný chod)
- Alternativní sada opravy: 621-828Z
- Doplňkový potřebný díl: 989-10-005 / 989-16-001
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přívod motorového oleje do mazacího systému
- Kompatibilita s OE číslem 116438 pro snadné ověření shody
- Možnost dokoupení alternativní sady 621-828Z pro komplexní servis
- Jasně definované doplňkové díly pro zajištění těsnosti spojení
Poznamky k instalaci
Při montáži olejového potrubí FA1 621-828 je nezbytné použít doplňkové díly s čísly 989-10-005 nebo 989-16-001 pro zajištění těsnosti. Před instalací očistěte kontaktní plochy a ujistěte se, že je potrubí nainstalováno správným směrem pro přívod oleje. Po utažení spojení zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje, a případně doplňte hladinu v nádrži.
- Hmotnost (kg):0,14
- Přední/zpětný chod:Přívodní potrubí
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):989-10-005, 989-16-001
- pro OE cislo:116438
- Alternativní sada opravy:621-828Z
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejové potrubí AJUSA OP10177 skladem 10 ks | AJUSA |
1 059,20 Kč
875,40 Kč bez DPH
|
|
|
Olejové potrubí NISSENS 935099 skladem 2 ks | NISSENS |
1 226,30 Kč
1 013,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejové potrubí FEBI BILSTEIN 189837 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Dodávka/velkoprostorové vozidlo (M 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Dodávka/velkoprostorové vozidlo (M 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Velkoprostorové vozidlo (MF_, GJK_ 2.0 HDI 90 (MFRHY) (66kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Dodávka/hatchback (N3_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 2.0 HDI (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 (66kW)


