Olejové čerpadlo FAI AutoParts OP342
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:OP342
- EAN:5027049476028
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 580,10 Kč / ks
- 1 911,90 Kč s DPH
- 66,11 € / 80,00 € s DPH
Informace o produktu
Olejové čerpadlo FAI AutoParts OP342 je klíčová součástka motorového systému, která zajišťuje nepřetržitou cirkulaci motorového oleje pod požadovaným tlakem. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu v případě opotřebení nebo poruchy, čímž obnovuje správnou funkci mazacího okruhu. Bez funkčního olejového čerpadla nemůže motor dostávat dostatečné množství maziva, což vede k rychlému opotřebení vnitřních částí, přehřívání a v krajním případě k totálnímu zničení agregátu. Model OP342 od výrobce FAI AutoParts je určen pro specifické typy motorů, kde je nutné dodržet přesné rozměry a výkonové parametry stanovené výrobcem vozidla. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit jeho kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, protože i drobné rozdíly v konstrukci čerpadla mohou vést k nesprávnému tlaku oleje nebo nemožnosti montáže. Výměna olejového čerpadla se obvykle provádí při větších servisních zásazích, například při výměně rozvodového řemene nebo při opravě motoru, kdy je přístup k této součástce již zajištěn. Je důležité si uvědomit, že selhání mazacího systému je jednou z nejčastějších příčin vážných motorových poruch, proto je pravidelná kontrola stavu čerpadla a včasná výměna nezbytností pro dlouhou životnost motoru. Kód OP342 slouží jako jednoznačný identifikátor tohoto náhradního dílu, který usnadňuje hledání správné komponenty v katalogu. Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s údajem na původním čerpadle nebo v servisní knize vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. Správně namontované olejové čerpadlo zajišťuje, že olej dosáhne všech klíčových částí motoru, včetně ložisek, vačkových hřídelí a pístů, a tím snižuje tření a tepelnou zátěž. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, je vždy nejlepší konzultovat kompatibilitu s odborníkem nebo využít ověřovací nástroje na e-shopu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FAI AutoParts, přispívá k bezpečnému a spolehlivému chodu celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: OP342
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ dílu: Olejové čerpadlo
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správný tlak a cirkulaci motorového oleje pro ochranu vnitřních částí motoru
- Navrženo pro přímou výměnu původního čerpadla při zachování továrních parametrů
- Pomáhá předcházet přehřívání motoru a předčasnému opotřebení mazacích soustav
Poznamky k instalaci
Montáž olejového čerpadla vyžaduje demontáž příslušných krytů a často i rozvodového systému. Před instalací nového dílu je nutné důkladně vyčistit montážní plochy a zkontrolovat stav těsnění. Doporučuje se vyměnit i motorový olej a olejový filtr. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla.
- pro OE cislo:MD181583
- MITSUBISHIMD181583
- BGALP2703
- FEBI BILSTEINNot in Febi Range
- HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD (62kW)
- HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD intercooler (70kW)
- HYUNDAI H100 valník/podvozek (HR) 2.5 TD (74kW)
- MITSUBISHI L 300 / DELICA II valník/podvozek (L03_P) 2.5 D (L039P) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) (64kW)
- MITSUBISHI L 300 III Krabice (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III valník/podvozek (P1_T ) 2.5 TD (P15T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) (55kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) (66kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (73kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (85kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (62kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) (98kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TDiC (K94W) (73kW)



