Olejové čerpadlo Cursor 8 - Trakker E4 - F2BE3681 Iveco

Informace o produktu

Olejové čerpadlo Cursor 8 pro nákladní vozidla Iveco, modelová řada Trakker E4. Toto čerpadlo je určené pro systémy s motorem Cursor 8. Čerpadlo zajišťuje dostatečný tlak a průtok oleje pro mazání motoru, což je klíčové pro jeho spolehlivý a dlouhodobý provoz. Je navrženo pro náročné pracovní podmínky a splňuje požadavky na výkon a odolnost. Při výměně je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní těsnění, aby nedošlo k úniku oleje. Čerpadlo je kompatibilní s různými variantami motorů Cursor 8, ale doporučuje se ověřit kompatibilitu s konkrétním kódem motoru před instalací. Pravidelná kontrola stavu olejového čerpadla a včasná výměna jsou zásadní pro prevenci vážných poškození motoru. Toto olejové čerpadlo je originální díl nebo kvalitní náhrada, která zaručuje spolehlivý chod a dlouhou životnost. Jeho konstrukce minimalizuje vibrace a hluk, což přispívá k celkovému komfortu jízdy. Čerpadlo je vyrobeno z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlaku. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení všech spojů, aby se zabránilo úniku oleje a poškození čerpadla. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvním nastartování motoru. Toto olejové čerpadlo je důležitou součástí systému mazání motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro jeho dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výběru náhradního dílu je důležité zohlednit typ motoru, model vozidla a rok výroby.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Iveco Trakker E4
• Model motoru: Cursor 8
• Kód dílu: F2BE3681

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé mazání motoru.
• Odolná konstrukce pro náročné podmínky.
• Kompatibilita s motory Cursor 8.

Poznamky k instalaci

Při instalaci olejového čerpadla je nezbytné dodržovat pokyny výrobce. Před montáží se ujistěte, že je motor vypnutý a zchladlý. Doporučuje se vyměnit i těsnění a filtry současně s čerpadlem. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a hladinu oleje. Ujistěte se, že je čerpadlo správně upevněno a nedochází k vibracím. Při prvním nastartování motoru sledujte tlak oleje a případné úniky.