olej-tlakový ventil VAICO V20-3630
- Kategorie: Spinac tlaku oleje / cidlo / ventil
- Výrobce:VAICO
- Katalogový kód:V20-3630
- EAN:4062375152834
- Užitná čísla: 1016446
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 543,20 Kč / ks
- 1 867,30 Kč s DPH
- 64,57 € / 78,13 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je olejový tlakový ventil od výrobce VAICO, konkrétně s výrobním označením V20-3630. Jedná se o klíčovou součástku motorového systému, která reguluje tlak oleje a zajišťuje správnou funkci mazání. Ventil je konstruován jako elektromagnetický ventil a je určen pro použití v systémech s elektricko-hydraulickým provozem. Díky své konstrukci s dvěma póly a napětím 12 V dokáže přesně reagovat na signály z řídicí jednotky motoru, čímž přispívá k optimálnímu chodu celého agregátu. Montáž tohoto dílu se provádí přímo na olejové čerpadlo, což je standardní umístění pro ventily tohoto typu v mnoha moderních motorech. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby nedošlo k problémům s kompatibilitou. Tento autodíl slouží k udržení správného tlakového rozmezí v olejovém okruhu, což je zásadní pro ochranu ložisek a dalších pohyblivých částí motoru před nadměrným opotřebením. Pokud dojde k poruše původního ventilu, může to vést k nestabilnímu tlaku oleje, což se projeví buď varovnou kontrolkou na přístrojové desce, nebo v horším případě k vážnému poškození motoru. Výrobce VAICO se specializuje na výrobu dílů, které splňují vysoké požadavky na kvalitu a přesnost, a proto je tento náhradní díl spolehlivou volbou pro opravy. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu V20-3630 nebo podle konkrétního modelu vozidla, ve kterém bude ventil namontován. Je také vhodné zkontrolovat stav olejového čerpadla a okolních spojů, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Správně fungující elektromagnetický ventil přispívá k úspoře paliva a snižuje emise, protože umožňuje motoru pracovat v optimálním režimu. Tento produkt je vhodný pro náhradu originálního dílu v případech, kdy je nutné obnovit původní parametry tlaku oleje. Při montáži je třeba dbát na čistotu pracovního prostoru, aby se do systému nedostaly nečistoty, které by mohly ventil poškodit. Vzhledem k tomu, že se jedná o součástku s elektrickým ovládáním, je nutné při práci dbát na bezpečnost a dodržovat postupy pro manipulaci s elektrickými komponenty v motorovém prostoru.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Druh provozu: elektricko-hydraulický
- Typ ventilu: elektromagnetický ventil
- Počet polů: 2
- Montážní strana: Olejové čerpadlo
- Výrobce: VAICO
- Kód dílu: V20-3630
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace tlaku oleje pro ochranu motoru
- Kompatibilita s elektricko-hydraulickými systémy
- Spolehlivá funkce elektromagnetického ovládání
- Přímá montáž na olejové čerpadlo
- Vysoká přesnost výroby od značky VAICO
Poznamky k instalaci
Při montáži na olejové čerpadlo je nutné dodržovat čistotu pracovního prostoru a zkontrolovat stav připojovacích kabelů. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu V20-3630 a zkontrolujte, zda je napájecí napětí 12 V v souladu s požadavky vozidla. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti tlaku oleje.
- Hmotnost (kg):0,22
- napeti [V]:12
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- montovací strana:Olejové čerpadlo
- pocet polu:2
- Typ ventilu:elektromagnetický ventil
- MINI11 41 7 647 238
- MINI11 41 8 601 642
- MINI11 41 4 617 569
- MINI11 41 7 585 446
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
olej-tlakový ventil METZGER AUTOTEILE 0899135 vyprodáno | METZGER AUTOTEILE |
1 783,80 Kč
1 474,20 Kč bez DPH
|
- MINI MINI (R56) Cooper (90kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (85kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (147kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI (R56) One (72kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (85kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (88kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (147kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (85kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (120kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) One (72kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (90kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (147kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) One (72kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (90kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (85kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (85kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (90kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (147kW)



