Olej Mannol TS-7 Blue UHPD 10W40 10L Mannol MN7107-10

Důležité: Api CK-4,CJ-4; acea E6,E9; rvi RLD-3; mb 228.51, 228.31; man m 3775, m 3477; volvo VDS-4,5; cat ECF-3; cummins ces 20086; detroit diesel ddc 93K222

Syntetický motorový olej do každého počasí pro těžké a vysokootáčkové vznětové motory nejnovější generace s turbodmychadlem i bez něj, pracující v náročných podmínkách na palivo s nízkým obsahem síry. Olej úspěšně prošel silničními a laboratorními testy ve střediscích VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK a RENAULT a má jejich písemné schválení.

Vlastnosti výrobku:

• Syntetický základ nejvyšší kvality s inovativní sadou aditiv, vyznačující se optimální viskozitou v širokém rozsahu teplot, zajišťuje ideální vlastnosti proti tření, opotřebení a zadírání, které výrazně prodlužují životnost zařízení ve všech, i těch nejextrémnějších, provozních režimech v širokém rozsahu okolních teplot a zajišťují výraznou úsporu paliva;
• Stabilní syntetický základ poskytuje oleji zvýšenou tepelnou oxidační stabilitu, která v kombinaci s vynikajícími detergentně-disperzními vlastnostmi a nízkým obsahem popela účinně omezuje tvorbu vodního kamene a laků, zabraňuje tvorbě usazenin všeho druhu a udržuje části motoru, zejména písty válců, v dokonale čistém stavu po celý interval mezi výměnami;
• Unikátní složení zajišťuje odolnost oleje proti stárnutí a díky sníženému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje "odpad" oleje proti usazování vodního kamene, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhým intervalem životnosti až 60 000 km a v běžných motorech;
• Díky syntetické bázi má optimální viskozita vynikající nízkoteplotní vlastnosti, včetně nízkého bodu tuhnutí, spolu s dobrou čerpatelností oleje a klikovostí součástí motoru při nízkých teplotách, snadným "studeným startem" (až do -30 ºC) a sníženým opotřebením při startu;
• Kompatibilní se všemi systémy následného zpracování výfukových plynů, DPF, TWC, EGR a SCR díky použití technologie Low SAPS;
  - účinně chrání části motoru před všemi typy koroze;
  - Snížená pěnivost a účinná odolnost proti provzdušňování;
  - Účinně se vypořádává se zvýšením smykového napětí během provozu způsobeným zvýšenou viskozitou v důsledku rozptýlení sazí;

Vhodné pro motory na zemní plyn (LNG) a ropný plyn (LPG).

Určeno pro všechny typy těžkých vznětových motorů (dálkové nákladní automobily, autobusy atd.), terénní stroje (stavební, důlní, zemědělské) a speciální zařízení evropských, amerických a asijských výrobců, které splňují požadavky norem Euro I - V a VI, kde je požadována výkonnostní úroveň CK-4 nebo nižší.
Při používání olejů CK-4 s palivy obsahujícími více než 15 ppm síry dbejte na dodržování doporučení výrobce motoru ohledně servisních intervalů.

• Hmotnost (kg):10

• Země původu:DE
• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Objem:10L
• Nákup pouze na ICO:✗
• Typ oleje:10W40
• Použití oleje:Motorový olej
• Dvojité body:✗

• Bezpečnostní list