Olej Mannol TS-10 UHPD 5W40 208L Mannol MN7110-DR

Důležité: ACEA E4,E7; API CI-4; MB 228.5; Mack EO-N; MTU Type 3; MAN M 3277; RVI RLD-2; VDS-3; s SCR, EGR; bez DPF

Popis produktu:

Univerzální celoroční syntetický motorový olej pro moderní vysokozatížené a vysokootáčkové dieselové motory s přeplňováním i bez přeplňování, pracující v náročných podmínkách a při nízkých okolních teplotách.

Vlastnosti produktu:
- Nejmodernější balíček aditiv v kombinaci se syntetickým základem nejvyšší kvality, který má ideální viskozitu v širokém teplotním rozsahu, poskytuje nepřekonatelné vlastnosti proti tření, opotřebení a extrémnímu tlaku, což výrazně prodlužuje životnost zařízení ve všech, i těch nejextrémnějších, provozních režimech v širokém rozsahu okolních teplot a poskytuje významnou úsporu paliva;
- Syntetická báze poskytuje dobrou tepelně-oxidační stabilitu, která v kombinaci s vynikajícími detergentně - disperzními vlastnostmi (TBN >12,5 až 15,2) a nízkým obsahem popela (v průměru 1,3 %) účinně snižuje tvorbu uhlíku a laku, zabraňuje tvorbě usazenin všech typů a udržuje mimořádnou čistotu dílů motoru, zejména skupiny válec-píst, po celou dobu mezi výměnami;
- Moderní složení poskytuje oleji odolnost proti stárnutí a díky nízkému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje spotřebu oleje "při spálení", což umožňuje jeho použití v motorech s prodlouženým intervalem výměny oleje (Long Life více než 45 000 km) a konvenční;
- Má vynikající vlastnosti při nízkých teplotách, včetně nízkého bodu tuhnutí, který zajišťuje vynikající schopnost olejového čerpadla a protáčení součástí motoru při nízkých teplotách, snadný "studený start" (-35 °C a méně) a snížené opotřebení startování;
- Kompatibilní se systémy EGR a SCR, není vhodný pro systémy vybavené filtry pevných částic (DPF);
- Účinně chrání díly motoru před všemi druhy koroze;
- Má sníženou pěnivost;
- Účinně bojuje proti nárůstu smykových sil během provozu způsobeného zvýšením viskozity v důsledku rozptylu sazí;
- Lze použít při práci s palivem s vysokým obsahem síry.

Je určen pro všechny typy vysoce zatížených dieselových motorů dálničních (traktory, autobusy atd.), off-road (stavební, důlní, zemědělské) a speciální techniky evropských, amerických a asijských výrobců splňujících požadavky Euro I, II, III, IV, V, kde je požadována úroveň výkonnostních vlastností CI-4 nebo nižší.
Může být použit v benzinových motorech, kde je vyžadována výkonnostní úroveň API SL nebo nižší.

• Hmotnost (kg):208

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗

• Bezpečnostní list