Olej 5W30 Rubia TIR 9200 FE 5W30 Total 2195830, 20 l

Informace o produktu

Motorový olej Rubia TIR 9200 FE 5W30 od značky Total je vysoce výkonný plně syntetický náhradní díl určený pro moderní dieselové motory nákladních vozidel a těžké techniky. Tento motorový olej s označením 2195830 a objemem 20 litrů představuje špičkové řešení pro provozovatele vozových parků, kteří hledají spolehlivou ochranu motoru v kombinaci s úsporou provozních nákladů. Díky technologii Fuel Economy (FE) je tento syntetický olej koncipován tak, aby snižoval tření v motoru, což přímo přispívá k nižší spotřebě paliva, a to až o 1 procento oproti standardním olejům stejné viskozitní třídy. V praxi to znamená, že při dlouhých trasách a intenzivním provozu dálkových tahačů, autobusů nebo stavebních strojů dosáhnete hmatatelného snížení nákladů na pohonnou hmotu. Tento olej pro nákladní auta splňuje nejpřísnější mezinárodní normy a schválení výrobců, což z něj činí univerzální volbu pro širokou škálu vozů. Mezi klíčové certifikace patří ACEA E4 a E7, které garantují vynikající ochranu proti sazím a kalům, stejně jako schopnost prodloužit intervaly výměny oleje. Olej je schválen pro použití v motorech Mercedes-Benz (MB 228.5), MAN (M 3277), Volvo (VDS-3), Scania (LDF-3), Renault Trucks (RLD-2) a dalších výrobcích jako DAF, Iveco nebo Cummins. Je ideální pro vozidla s emisními systémy EGR a SCR, která jsou dnes standardem v Euro IV, Euro V a některých Euro VI emisních normách. Díky obsahu sulfátového popela pod 1,0 % je tento olej kompatibilní i s moderními systémy čištění výfukových plynů, pokud jsou v daném vozidle instalovány, ačkoliv je primárně určen pro motory bez DPF filtrů, kde nabízí maximální výkon. Viskozitní třída SAE 5W-30 zajišťuje rychlou cirkulaci oleje při studeném startu, což je klíčové pro ochranu motoru v zimních měsících, kdy je bod tuhnutí nižší než -35 °C. Zároveň olej udržuje stabilní olejový film i při vysokých provozních teplotách a zatížení, což je zajištěno vysokým indexem viskozity nad 160 a bodem vzplanutí nad 220 °C. Vysoká tepelná a oxidační stabilita zabraňuje tvorbě kalů a zajišťuje dlouhou životnost motoru, i když jsou intervaly výměny prodlouženy až na 150 000 km podle doporučení výrobce vozidla. Tento olej Total také chrání těsnění a elastomery, což snižuje riziko úniků a prodlužuje životnost celého motorového agregátu. Při montáži je důležité dodržovat standardní postupy výměny motorového oleje. Před vypuštěním starého oleje zahřejte motor na provozní teplotu, aby se olej lépe odlil a odnesl s sebou více nečistot. Vyměňte také olejový filtr a zkontrolujte těsnost vypouštěcí zátky. Po naplnění novým olejem nechte motor běžet na volnoběh a zkontrolujte těsnost systému. Hladinu oleje vždy kontrolujte po několika minutách odstavení motoru. Pokud přecházíte z oleje s vyšší viskozitou, může být vhodné první interval výměny zkrátit. Pro maximální využití prodloužených intervalů doporučujeme pravidelnou analýzu oleje, která potvrdí jeho stav a vhodnost pro další provoz. Při doplňování vždy používejte stejnou specifikaci oleje a sledujte varovné kontrolky na palubní desce. Tento motorový olej 5W30 je tedy nejen technickým řešením, ale i ekonomickou výhodou pro každého, kdo chce zajistit dlouhou a bezproblémovou životnost svého vozidla.

Technicke specifikace

• Viskozitní třída: SAE 5W-30
• Typ oleje: 100% plně syntetický
• Objem balení: 20 litrů
• Schválení ACEA: E4, E7
• Schválení API: CI-4
• Specifikace MB: 228.5
• Specifikace MAN: M 3277
• Specifikace Volvo: VDS-3
• Specifikace Scania: LDF-3
• Specifikace Renault Trucks: RLD-2
• Bod vzplanutí: >220°C
• Bod tuhnutí:
• Index viskozity: >160
• Obsah sulfátového popela:

Vlastnosti a vyhody

• Technologie Fuel Economy (FE) zajišťuje úsporu paliva až o 1 % oproti standardním olejům
• Prodloužené intervaly výměny oleje až do 150 000 km podle doporučení výrobce vozidla
• Vynikající ochrana proti opotřebení a tvorbě sazí i při extrémních provozních podmínkách
• Rychlá cirkulace oleje při studeném startu díky viskozitní třídě 5W-30
• Kompatibilita s moderními emisními systémy EGR a SCR pro vozidla Euro IV, V a VI
• Vysoká tepelná a oxidační stabilita zajišťuje dlouhou životnost motoru a čistotu pístů
• Univerzální použití pro nákladní vozidla, autobusy a těžkou techniku různých výrobců

Poznamky k instalaci

Před výměnou zahřejte motor na provozní teplotu, vypusťte starý olej a vyměňte olejový filtr. Po naplnění novým olejem zkontrolujte těsnost systému a hladinu oleje po několika minutách odstavení. Při přechodu z vyšší viskozity zvažte zkrácení prvního intervalu výměny. Prodloužené intervaly vyžadují pravidelnou analýzu oleje.