Olej 5W30 Mannol TS-25 5W30 Mannol MN7125-20, 20 l

Informace o produktu

Tento produkt představuje vysoce výkonný syntetický motorový olej Mannol TS-25 5W30 v balení 20 litrů, který je specificky navržen pro moderní nákladní a užitková vozidla s přeplňovanými vznětovými motory. Klíčovým rysem tohoto motorového oleje je jeho nízkoviskózní charakteristika a obsah PAO (polyalfaolefinů), což z něj činí ideální volbu pro nejnovější generace motorů pracujících v extrémních podmínkách. Olej Mannol MN7125-20 je vyvinut s důrazem na ochranu systémů následného zpracování výfukových plynů, jako jsou SCR, EGR a DPF, a je kompatibilní s palivy o velmi nízkém obsahu síry. Jeho formulace splňuje přísné normy API FA-4 a je schválen pro použití v motorech, které vyžadují standardy Euro 6 a EPA 2010. Díky speciálnímu balíčku aditiv a modifikátorům viskozity zajišťuje tento syntetický olej mimořádnou stabilitu proti stárnutí a opotřebení, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru v náročném provozu, ať už jde o dálkovou dopravu, stavební techniku nebo zemědělské stroje. Jedním z hlavních benefitů použití oleje Mannol TS-25 je jeho schopnost zlepšit celkovou energetickou účinnost motoru. Výrobce uvádí, že díky nízkoviskóznímu základu může dojít k úspoře paliva až o 0,5 % ve srovnání s běžnějšími oleji 10W-30 a až o 1,3 % oproti olejům 15W-40. Tato vlastnost je dosažena díky sníženému vnitřnímu tření v motoru, což zároveň přispívá k prodloužení intervalů výměny oleje. Olej vykazuje vynikající chování při nízkých teplotách, kdy zajišťuje snadný start motoru až do teploty -45 °C a zabraňuje opotřebení při studeném startu. Díky vysokému viskozitnímu indexu si zachovává své ochranné vlastnosti i při vysokých provozních teplotách, což je klíčové pro motory pracující pod vysokým zatížením. Provozovatelé vozidel ocení zejména schopnost tohoto oleje pro nákladní automobily udržovat motor v čistotě. Speciální dispergátory a detergentní látky účinně zabraňují tvorbě usazenin, karbonu a laku, zejména v oblasti skupiny válec-píst. Nízký obsah popela v oleji je nezbytný pro ochranu drahých filtrů pevných částic (DPF) a zabraňuje jejich předčasnému zanášení, což prodlužuje životnost celého systému následného zpracování výfukových plynů. Olej je schválen pro použití v motorech společností Volvo a Daimler, konkrétně splňuje normy Volvo VDS-5 a Daimler DFTR 15C130 (MB 228.61). Dále je kompatibilní s požadavky Detroit Diesel DFS 93K223 a Cummins CES 20087. Je důležité zdůraznit, že oleje kategorie API FA-4 nejsou zpětně kompatibilní s předchozími kategoriemi, jako je API CK-4, a proto je nutné před výměnou ověřit specifikace výrobce vozidla. Tento olej 5W30 je určen pro motory verze 2021 a novější, a to jak v silničních tahačích, tak v terénních a speciálních vozidlech evropských, amerických i asijských výrobců. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení specifikací a zajistit, aby byl olej použit pouze v motorech, pro které je schválen, aby nedošlo k poškození emisních systémů.

Technicke specifikace

• Viskozitní třída: 5W-30
• Typ oleje: Syntetický (obsah PAO)
• Objem balení: 20 litrů
• Kód produktu: MN7125-20
• Schválení API: FA-4
• Schválení Volvo: VDS-5
• Schválení Daimler: DFTR 15C130 (MB 228.61)
• Schválení Detroit Diesel: DFS 93K223
• Schválení Cummins: CES 20087
• Provozní teplota: až -45 °C
• Kompatibilita: Euro 6, EPA 2010, GHG 17

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje úsporu paliva až o 1,3 % oproti olejům 15W-40 díky sníženému vnitřnímu tření
• Chrání systémy DPF, SCR a EGR před zanášením díky nízkému obsahu popela
• Umožňuje spolehlivý start motoru při teplotách až do -45 °C
• Prodlužuje životnost motoru a intervaly výměny oleje díky vysoké smykové stabilitě
• Udrží motorové části čisté a zabraňuje tvorbě usazenin a laku
• Splňuje přísné emisní normy EPA 2010 a Euro 6 pro moderní vznětové motory

Poznamky k instalaci

Před výměnou oleje je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem motoru a výrobcem vozidla. Olej Mannol TS-25 5W30 je určen výhradně pro motory vyžadující specifikaci API FA-4 a není zpětně kompatibilní s oleji kategorie API CK-4 nebo staršími. Při montáži dodržujte doporučené postupy výrobce vozidla a zajistěte, aby byl olej použit pouze v motorech s systémy následného zpracování výfukových plynů (DPF, SCR), pro které je schválen. V případě pochybností o kompatibilitě konzultujte technickou dokumentaci vozidla nebo kontaktujte výrobce.