Olej 0W20 Motul 8100 ECO-Clean 0W20 Motul 108813, 1 l

Informace o produktu

Motul 8100 ECO-Clean 0W20 je vysoce výkonný syntetický motorový olej určený pro moderní benzínové a naftové motory, které vyžadují nízkoviskozní maziva pro dosažení maximální palivové účinnosti. Tento motorový olej 0W20 s označením 108813 představuje špičku v oblasti ekologických maziv, která splňují nejpřísnější emisní normy a prodlužují životnost katalyzátorů a filtrů pevných částic. Jeho formulace je speciálně vyvinuta tak, aby minimalizovala tření v motoru, což se přímo promítá do snížené spotřeby paliva a nižších emisí CO2. Olej je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivý náhradní díl pro pravidelnou údržbu svého vozu a chtějí zajistit jeho dlouhodobou bezporuchovost. Hlavní funkcí tohoto autodílu je poskytování optimálního mazání za všech provozních podmínek, od studeného startu v zimě až po vysoké teploty v letním provozu. Viskozita 0W20 zajišťuje okamžité mazání klíčových součástí motoru při startu, což výrazně snižuje opotřebení v prvních sekundách chodu. Díky pokročilé technologii Clean Technology olej účinně čistí motor od usazenin a zabraňuje tvorbě kalů, což je klíčové pro zachování výkonu a čistoty vnitřních prostor motoru. Tento olej Motul je kompatibilní s nejnovějšími motory vybavenými systémy přímého vstřikování a turbodmychadly, kde je potřeba zajistit stabilní tlak oleje i při extrémních zatíženích. Při výběru správného motorového oleje je zásadní dbát na schválení výrobcem vozidla. Produkt Motul 8100 ECO-Clean 0W20 splňuje řadu mezinárodních specifikací, včetně ACEA C5, což znamená, že je vhodný pro motory s pokročilými systémy čištění výfukových plynů. Dále je certifikován podle API Service SN Plus a SN-RC, což zaručuje ochranu před předčasným zapálením směsi (LSPI) u moderních malolitražních turbomotory. Mezi specifická schválení patří BMW LL-17 FE+, která je zpětně kompatibilní s LL-14 FE+, dále MB-Approval 229.71 pro Mercedes-Benz, Opel OV0401547 a Fiat 9.55535-GSX / DSX. Pokud si nejste jisti, zda je tento kód dílu vhodný pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo manuálu vozu. Montáž tohoto oleje je standardní výměna motorového oleje, kterou lze provést v jakékoliv servisu nebo i doma, pokud máte potřebné vybavení. Před výměnou je důležité zkontrolovat stav stávajícího oleje a případně provést výměnu olejového filtru, aby se zajistila maximální účinnost nového maziva. Tento syntetický olej je dodáván v praktické 1litrové lahvi, což usnadňuje přesné dolévání nebo výměnu v menších motorech. Díky své nízké viskozitě snižuje odpor v motoru, což přispívá k plynulejšímu chodu a rychlejší reakci na akceleraci. Pro majitele vozů značek BMW, Mercedes-Benz, Opel nebo Fiat, kteří vyžadují olej s nízkým obsahem popela a vysokou stabilitou, je tento produkt ideální volbou. Správná volba oleje je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod v každém ročním období.

Technicke specifikace

• Viskozita: 0W20
• Typ: Plně syntetický
• ACEA specifikace: C5
• API specifikace: SN Plus / SN-RC
• BMW schválení: LL-17 FE+ (kompatibilní s LL-14 FE+)
• MB-Approval: 229.71
• Opel schválení: OV0401547
• Fiat schválení: 9.55535-GSX / DSX
• Objem balení: 1 litr
• Kód výrobce: 108813

Vlastnosti a vyhody

• Snížení spotřeby paliva díky nízkoviskoznímu složení 0W20 a pokročilé technologii Clean Technology
• Optimální ochrana moderních motorů před předčasným zapálením směsi (LSPI) a opotřebením
• Kompatibilita s emisními systémy a katalyzátory díky nízkému obsahu popela (Low SAPS)
• Okamžitý start a rychlé mazání součástí i při extrémně nízkých teplotách
• Schváleno pro širokou škálu evropských výrobců včetně BMW, Mercedes-Benz, Opel a Fiat
• Dlouhodobá stabilita oleje a účinná ochrana před tvorbou kalů a usazenin

Poznamky k instalaci

Před výměnou oleje zkontrolujte stav stávajícího maziva a v případě potřeby vyměňte i olejový filtr. Olej nalévejte postupně a po výměně zkontrolujte hladinu na měrce, aby nedošlo k přeplnění nebo nedostatečnému množství. Ujistěte se, že je motor vypnutý a chladný před zahájením práce. Po výměně spusťte motor na krátkou dobu a zkontrolujte, zda neteče z podložky filtru nebo víčka. Vždy dodržujte intervaly výměny uvedené výrobcem vozidla.