Ojniční šroub FEBI BILSTEIN 18150

Informace o produktu

Tento produkt je originální ojníční šroub od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 18150, který slouží jako klíčový spojovací prvek pro upevnění ojnice k klikovému hřídeli v motoru vašeho vozu. Správná funkce tohoto dílu je zásadní pro spolehlivý chod celého motoru, protože přenáší sílu z pístu na klikový mechanismus a musí odolat extrémním dynamickým zatížením a vibracím. Použití originálního ojníčního šroubu s přesně definovanými rozměry zajišťuje, že spoj mezi ojnicí a čepem klikového hřídele zůstane v průběhu času pevný a bezpečný, což je nezbytné pro dlouhou životnost motoru. V případě poškození, únavy materiálu nebo nesprávného dotahování může dojít k vážným mechanickým poruchám, proto je při výměně vždy doporučeno použít nový díl s ověřenou kvalitou. Díly značky FEBI BILSTEIN jsou známé svou přesností a dodržením původních specifikací, což je u kritických motorových součástí jako ojníční šroub naprosto zásadní. Tento konkrétní model 18150 je vyroben s ohledem na specifické požadavky výrobců motorů, kde je klíčová nejen pevnost materiálu, ale i přesná geometrie závitu a hlavy. Rozměry tohoto šroubu odpovídají standardu M8 x 1, což znamená vnější závit s průměrem 8 mm a stoupáním 1 mm. Délka pracovního dílu (dříku) je 33 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat tloušťce materiálu, který šroub spojuje, aby nedošlo k nedostatečnému sevření nebo naopak k protržení závitu. Zvláštností konstrukce je tvar hlavy, která je provedena jako vnější polygonická hlava. Tento profil je navržen tak, aby umožňoval bezpečné a přesné dotahování pomocí speciálního nástroje, což zabraňuje poškození hlavy šroubu při montáži a zajišťuje správný moment utahování. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu 18150, ale také podle konkrétního modelu vozu a typu motoru. I když se zdá, že ojníční šroub je univerzální, malé odchylky v délce nebo tvaru hlavy mohou mít fatální následky pro funkci motoru. Proto je vždy nutné porovnat rozměry starého dílu s novým před instalací. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla. Použití správného ojníčního šroubu FEBI BILSTEIN přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez rizika předčasného opotřebení nebo selhání kritických součástí. Tento díl je nezbytnou součástí pravidelné údržby motoru, zejména při větších opravách, kde se demontuje klikový mechanismus.

Technicke specifikace

• Kód dílu: FEBI BILSTEIN 18150
• Rozměr závitu: M8 x 1
• Průměr vlákna: 8 mm
• Délka dříku: 33 mm
• Typ hlavy: Vnější polygonická hlava

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie závitu a hlavy zajišťuje správný moment utahování a bezpečný spoj ojnice s klikovým hřídelem
• Vnější polygonický profil hlavy umožňuje použití specializovaného nástroje a minimalizuje riziko poškození při montáži
• Kvalitní zpracování odpovídající původním specifikacím pro dlouhodobou spolehlivost motoru
• Kompatibilita s konkrétními typy motorů ověřená výrobcem FEBI BILSTEIN

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít nový šroub a dodržet přesný utahovací moment specifikovaný výrobcem motoru. Hlava šroubu s polygonickým profilem vyžaduje použití odpovídajícího nástroje, aby nedošlo k poškození. Před instalací zkontrolujte stav závitu v ojnicí a na klikovém hřídeli. Nikdy nepoužívejte opakovaně starý šroub, protože může dojít k únavě materiálu a následnému selhání.