Ojniční ložisko OM642 300C 3.0 CRD STD Miba 843790

Informace o produktu

Ojniční ložisko OM642 300C 3.0 CRD STD Miba 843790 je komponenta motoru určená pro snížení tření mezi ojnicí a klikovou hřídelí. Toto ložisko je standardní (STD) velikosti a je určeno pro motory OM642 300C o objemu 3.0 CRD. Výrobcem tohoto dílu je společnost Miba, s katalogovým číslem 843790. Ojniční ložiska hrají klíčovou roli v efektivním přenosu energie z pístů na klikovou hřídel a zajišťují hladký chod motoru. Použití kvalitního ložiska, jako je toto od Miba, přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení opotřebení. Ložisko je navrženo pro spolehlivý provoz v náročných podmínkách a je vyrobeno z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a tlakům. Při výměně ojničních ložisek je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní maziva, aby se zajistila správná funkce a dlouhá životnost. Toto ložisko je vhodné pro servisní opravy a generální opravy motorů OM642 300C 3.0 CRD. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a nářadí. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem motoru a rokem výroby. Ojniční ložisko Miba 843790 splňuje požadavky na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje jeho dlouhodobou funkčnost a přispívá k optimálnímu výkonu motoru. Pravidelná kontrola a včasná výměna ložisek jsou důležité pro prevenci vážných poškození motoru a zajištění jeho spolehlivého provozu. Toto ložisko je klíčovou součástí motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro jeho dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Ojniční ložisko
• Motor: OM642 300C 3.0 CRD
• Velikost: STD
• Výrobce: Miba
• Katalogové číslo: 843790

Vlastnosti a vyhody

• Snížení tření mezi ojnicí a klikovou hřídelí.
• Zajištění hladkého chodu motoru.
• Prodloužení životnosti motoru.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ojničního ložiska Miba 843790 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a komponent. Před montáží je nutné zkontrolovat stav klikové hřídele a ojnic. Ložisko se instaluje s použitím speciálního nářadí a dodržováním doporučených utahovacích momentů. Po instalaci je nutné provést kontrolu vůle ložiska a správné mazání. Doporučuje se výměna ložisek vždy po obou stranách motoru.