Ojniční ložiska 8060.24 D.103 - turbo ojnice bez otvoru std Iveco

Informace o produktu

Ojniční ložisko 8060.24 D.103 je komponenta určená pro ojnici motoru, konkrétně pro turbo varianty. Jedná se o ložisko standardních rozměrů (std) bez otvoru pro mazání. Ložisko je určeno pro motory Iveco. Ojniční ložiska zajišťují hladký a efektivní pohyb ojnice kolem klikové hřídele, čímž minimalizují tření a opotřebení. Kvalitní ojniční ložiska jsou klíčová pro spolehlivý a dlouhodobý provoz motoru. Při výměně ojničních ložisek je důležité dodržovat správné postupy a používat kvalitní maziva. Toto ložisko je navrženo pro vysoké zatížení a teploty, které jsou typické pro motory s turbodmychadlem. Je vyrobeno z materiálů odolných proti opotřebení a korozi. Při instalaci je nutné zkontrolovat stav ojnice a klikové hřídele a případně provést opravy. Použití správného typu ložiska je zásadní pro zajištění optimálního výkonu a životnosti motoru. Ojniční ložisko 8060.24 D.103 je vhodné pro preventivní výměny i pro opravy poškozených motorů. Důkladná kontrola a správná instalace jsou nezbytné pro bezproblémový chod motoru. Ložisko je dodáváno jako jednotlivá součástka. Je kompatibilní s originálními díly Iveco a splňuje požadované technické specifikace. Při objednávce se ujistěte, že ložisko odpovídá specifikaci vašeho motoru.

Technicke specifikace

• Typ ložiska: Ojniční
• Označení: 8060.24 D.103
• Provedení: Bez otvoru
• Velikost: Std
• Určení: Turbo ojnice
• Značka: Iveco

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje hladký chod ojnice.
• Minimalizuje tření a opotřebení.
• Odolnost proti vysokým zatížením a teplotám.
• Kompatibilita s motory Iveco.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ojničního ložiska 8060.24 D.103 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a komponent. Před montáží zkontrolujte stav ojnice a klikové hřídele. Použijte doporučené mazivo pro snížení tření a zabránění zadření. Ujistěte se, že ložisko je správně usazeno a dotaženo dle specifikace výrobce. Po instalaci proveďte kontrolu volného chodu motoru. Nedodržení správných postupů může vést k poškození ložiska a motoru.