Odpor, vnitřní tlakový ventilátor NRF 342049
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:342049
- EAN:8718042303172
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 26.8.2026 |
- Vaše cena: 170,30 Kč / ks
- 206,10 Kč s DPH
- 7,13 € / 8,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vnitřní tlakový ventilátor značky NRF s výrobním číslem 342049, který slouží jako klíčová součást chlazení motoru v mnoha typech osobních vozidel. Jedná se o specifický odporový ventilátor určený k nasávání chladicího vzduchu skrze chladič, čímž zajišťuje efektivní odvod tepla z chladicího systému, zejména při nízkých rychlostech jízdy nebo v zastávkách. Ventilátor je navržen tak, aby pracoval s napětím 12 V, což je standardní hodnota pro většinu moderních automobilů. Konstrukce s pěti lopatkami (pět polí) umožňuje vyvážený průtok vzduchu a tichý chod, což přispívá k celkové spolehlivosti chlazení motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby nedošlo k problémům s elektrickým obvodem nebo mechanickým nasazením. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde došlo k opotřebení původního ventilátoru nebo k jeho selhání, což se projevuje přehříváním motoru nebo neustálým chodem chladicího ventilátoru. Montáž tohoto ventilátoru vyžaduje základní mechanické znalosti a ověření správného zapojení elektrického konektoru. Před instalací nového ventilátoru NRF 342049 je nezbytné zkontrolovat stav pojistek a relé v elektrickém systému vozidla, protože často dochází k přehřátí právě kvůli vadnému řídicímu obvodu. Je také vhodné zkontrolovat stav chladicí kapaliny a těsnost chladiče, aby byl zajištěn správný chod celého systému. Tento vnitřní tlakový ventilátor je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím výrobce vozu, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový chod. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za vadný ventilátor, tento model od NRF je osvědčenou volbou pro udržení optimální teploty motoru. Při objednávání vždy porovnejte kód dílu 342049 s vaším stávajícím dílem nebo manuálem vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Správně fungující ventilátor je zásadní pro prevenci přehřátí motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením, pokud není problém včas odhalen. Tento náhradní díl je vyroben s důrazem na kvalitu a přesnost, aby splňoval náročné podmínky provozu v různých klimatických podmínkách.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Počet polí lopatek: 5
- Typ ventilátoru: Vnitřní tlakový
- Označení výrobce: NRF 342049
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní odvod tepla z chladicího systému při nízkých rychlostech jízdy
- Konstrukce s pěti lopatkami zajišťuje vyvážený průtok vzduchu a tichý chod
- Kompatibilní s 12V elektrickým systémem běžných osobních vozidel
- Navrženo pro přímou výměnu originálního ventilátoru bez nutnosti úprav
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav pojistek, relé a elektrického konektoru. Ujistěte se, že napětí v systému je 12 V. Porovnejte kód dílu 342049 s originálním dílem. Po montáži proveďte test chodu ventilátoru při zapnutém motoru.
- Hmotnost (kg):0,07
- napeti [V]:12
- vybavení vozidla:pro vozidla bez automatické klimatizace
- pocet polu:5
- pro OE cislo:6450JP
- Barva zásuvky:černá
- PEUGEOT6450JP
- PEUGEOT9636618080
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor DENSO DRS21002 skladem 2 ks | DENSO |
543,20 Kč
448,90 Kč bez DPH
|
|
|
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor HELLA 9ML 366 410-981 skladem 2 ks | HELLA |
249,60 Kč
206,30 Kč bez DPH
|
|
|
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor TOPRAN 723 700 skladem 4 ks | TOPRAN |
182,30 Kč
150,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)


