Odpor, vnitřní tlakový ventilátor KAMOKA 4140151
- Kategorie: Ridici jednotky
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:4140151
- Užitná čísla: 7701050736
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 250,80 Kč / ks
- 303,50 Kč s DPH
- 10,49 € / 12,70 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje odpor vnitřního tlakového ventilátoru od výrobce KAMOKA s výrobním označením 4140151. Jedná se o klíčovou součástku chladicího systému, která slouží k regulaci otáček a výkonu ventilátoru v závislosti na teplotě chladicí kapaliny. Správná funkce tohoto odporu je nezbytná pro udržení optimální teploty motoru a zajištění efektivního chlazení, zejména v městském provozu nebo při vyšších zátěžích. Vnitřní tlakový ventilátor pracuje v uzavřeném prostoru a tento díl přímo ovlivňuje jeho chod, čímž přispívá k dlouhé životnosti celého systému. Kód 4140151 je specifický pro tento typ komponenty a umožňuje přesnou identifikaci při hledání náhradního dílu. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a zajistil plynulou funkci bez zbytečných výkyvů v chodu ventilátoru. Při výměně je důležité zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby nedocházelo k přerušení obvodu. Odpor KAMOKA 4140151 je vhodný pro vozy, kde je vyžadována spolehlivá regulace chladicího systému. Pokud máte problémy s přehříváním motoru nebo ventilátor nefunguje správně, může být příčinou právě poškozený odpor. Tento díl je vyroben s důrazem na přesnost a dlouhodobou spolehlivost. Je důležité si uvědomit, že nesprávná hodnota odporu může vést k nesprávnému chodu ventilátoru, což může mít za následek přehřátí motoru. Proto je při výběru náhradního dílu nutné dbát na přesné technické parametry. V tomto případě má díl tři různé hodnoty odporu, které odpovídají různým stupňům výkonu ventilátoru. Tyto hodnoty jsou 5,5 ohmu, 1,9 ohmu a 0,6 ohmu. Každá z těchto hodnot odpovídá jinému stupni zatížení a umožňuje ventilátoru pracovat v různých režimech. Počet polí u tohoto ventilátoru je 9, což je důležitá informace pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla. Před instalací doporučujeme porovnat číslo dílu s původním komponentem ve vozidle. Pokud se čísla shodují, je zajištěna správná funkce a kompatibilita. Tento odpor ventilátoru je nezbytnou součástí pro udržení správné teploty motoru a zajištění bezpečnosti jízdy. Jeho výměna by měla být provedena s důrazem na bezpečnost a správnou montáž. V případě nejasností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů podle VIN čísla vozidla. Správně zvolený díl zajistí, že ventilátor bude pracovat efektivně a motor nebude trpět přehříváním. Kvalitní náhradní díl od značky KAMOKA je zárukou spolehlivosti a dlouhé životnosti.
Technicke specifikace
- Výrobce: KAMOKA
- Kód dílu: 4140151
- Typ dílu: Odpor vnitřního tlakového ventilátoru
- Hodnoty odporu: 5,5 Ω; 1,9 Ω; 0,6 Ω
- Počet polí: 9
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace otáček ventilátoru pro optimální chlazení motoru
- Tři stupně odporu zajišťující efektivní chod v různých režimech
- Kompatibilita s vozidly vyžadujícími specifický počet polí (9)
- Spolehlivá náhrada za poškozený originální díl
- Zajištění správné teploty chladicího systému a prevence přehřívání
Poznamky k instalaci
Před výměnou odporu odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektorů a kabeláže. Ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 4140151 a počtu polí (9) před instalací. Po montáži proveďte kontrolu funkce ventilátoru.
- pocet polu:9
- Odpor [ohm]:5,5; 1,9; 0,6
- RENAULT7701050736
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... (43kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... (55kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (43kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A) (44kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (55kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L) (70kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (42kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (74kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/C2J) (50kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB03) (59kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB07) (48kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) (60kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 (B/CB0D, BB00) (66kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) (47kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0J) (48kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 dTi (B/CB0U) (59kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport (132kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport (CB0M) (124kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) (44kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) (43kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.5 dCi (60kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.5 dCi (59kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.5 dCi (50kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB07) (48kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.6 (SB0H) (79kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0E) (47kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0J) (48kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.9 DTi (SB0U) (59kW)
