Odlučovač oleje, odvětrání klikové skříně ORIGINAL IMPERIUM 4817
- Kategorie: Vetrani
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:4817
- EAN:8033989629995
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 145,70 Kč / ks
- 176,30 Kč s DPH
- 6,10 € / 7,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento odlučovač oleje od značky ORIGINAL IMPERIUM, s výrobním kódem 4817, slouží jako klíčová součást systému odvětrání klikové skříně ve vašem automobilu. Jeho hlavní funkcí je oddělovat olejové páry z ventilačního systému motoru a vracet je zpět do spalovacího prostoru, čímž zabraňuje jejich úniku do atmosféry a snižuje tvorbu usazenin v nasávacím systému. Použití originálního náhradního dílu tohoto typu je zásadní pro udržení správného tlaku v motoru a prevenci úniků oleje, které by mohly vést k předčasnému opotřebení dalších komponent. V balení tohoto autodílu naleznete nejen samotný odlučovač, ale také přiložené těsnění, což zajišťuje kompletní a bezproblémovou montáž bez nutnosti dokupování dalších součástí. Kód 4817 je specifickým označením pro tento konkrétní typ odlučovače, který je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce vozu. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl starý díl kompletně vyčištěn a nové těsnění bylo správně nainstalováno, aby nedocházelo k únikům plynů. Tento odvětrávací systém pracuje v neustálém kontaktu s horkými oleji a tlakovými výkyvy, proto je jeho stav přímo ovlivňován životností celého motoru. Pokud zjistíte, že váš původní odlučovač je ucpaný, poškozený nebo již neplní svou funkci, je čas jej vyměnit za tento ověřený produkt. Správně fungující odlučovač oleje přispívá k čistotě motorového prostoru, snižuje spotřebu oleje a zajišťuje, že se do motoru dostává pouze čistý vzduch bez olejových aerosolů. Před nákupem doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí výrobního čísla nebo stávajícího OEM kódu, abyste se vyhnuli nesprávné montáži. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří chtějí zajistit dlouhodobou spolehlivost svého vozu a udržet motor v optimálním technickém stavu. Váha balení činí 73 gramů, což odpovídá lehké, ale pevné konstrukci typické pro tento typ komponenty. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola a včasná výměna těchto menších, ale důležitých dílů může ušetřit náklady na drahé opravy motoru v budoucnu.
Technicke specifikace
- Výrobce: ORIGINAL IMPERIUM
- Kód dílu: 4817
- Typ dílu: Odlučovač oleje pro odvětrání klikové skříně
- Váha: 73 g
- Součást balení: Těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně přiloženého těsnění pro snadnou a bezproblémovou montáž
- Zajišťuje efektivní oddělení olejových par a jejich návrat do spalovacího prostoru
- Pomáhá předcházet únikům oleje a znečištění motorového prostoru
- Originální kvalita odpovídající původním specifikacím výrobce vozu
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné starý odlučovač opatrně demontovat a očistit připojovací plochy. Nové těsnění z balení musí být správně nasazeno před utažením spojů, aby se předešlo únikům plynů. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po zahájení provozu motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- váha [g]:73
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ventil, odvetrani klikove skrine TOPRAN 113 299 vyprodáno | TOPRAN |
120,80 Kč
99,80 Kč bez DPH
|
|
|
Odlučovač oleje, odvětrání klikové skříně VAICO V10-2590 vyprodáno | VAICO |
171,50 Kč
141,70 Kč bez DPH
|
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 (62kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI (82kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI (77kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat (79kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (72kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 (62kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 (82kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat (79kW)
- VW LT 28-35 I autobus (281-363) 2.4 (66kW)
- VW LT 28-35 I Krabice (281-363) 2.4 (66kW)
- VW LT 28-35 I valník/podvozek (281-363) 2.4 (66kW)
- VW LT 40-55 I Krabice (291-512) 2.4 (66kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (79kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (82kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (79kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (82kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 1.8 (49kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.0 (62kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 (81kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 (85kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Syncro (81kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Syncro (85kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.4 D (57kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.5 (85kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.5 (81kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.5 Syncro (81kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.5 Syncro (85kW)
- VW TRANSPORTER T4 valník/podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM 2.0 (62kW)
- VW TRANSPORTER T4 valník/podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM 2.5 (85kW)
- VW TRANSPORTER T4 valník/podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM 2.5 (81kW)
- VW TRANSPORTER T4 valník/podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM 2.5 Syncro (85kW)
- VW TRANSPORTER T4 valník/podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM 2.5 Syncro (81kW)



