Odlučovač oleje, odvětrání klikové skříně MAHLE LOS 208
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:LOS 208
- EAN:4057635231176
- Užitná čísla: 21208009, 72564692
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 16.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 16.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 16.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 14.10.2026 |
- Vaše cena: 914,50 Kč / ks
- 1 106,60 Kč s DPH
- 38,26 € / 46,30 € s DPH
Informace o produktu
Odlučovač oleje od značky MAHLE, konkrétně model LOS 208, je klíčovou součástí systému odvětrání klikové skříně u benzínových motorů. Tento odlučovač oleje slouží k oddělování olejových par z výfukových plynů, které se vrací zpět do sání motoru, čímž zabraňuje znečištění sacího traktu a udržuje optimální spalovací proces. Jedná se o tlakově řízený ventil s membránovou konstrukcí, který je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v podmínkách moderních benzínových agregátů. Výměna tohoto autodílu je nezbytná pro zachování správného tlaku v klikové skříni a prevenci úniku oleje do okolí nebo jeho nadměrného spalování. Model LOS 208 je dodáván včetně potřebného těsnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spoje bez nutnosti dokupovat další komponenty. Doporučený interval výměny pro tento náhradní díl je stanoven na 60 000 kilometrů nebo 3 roky provozu, přičemž je vhodné dodržovat tyto lhůty i v závislosti na konkrétních podmínkách jízdy. Pokud se objeví známky úniku oleje, zvýšená spotřeba oleje nebo problémy s chodem motoru, může být příčinou právě opotřebený odvzdušňovací ventil. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, abyste zajistili, že tento MAHLE LOS 208 odpovídá vašemu vozidlu. Správně fungující systém odvětrání klikové skříně přispívá k delší životnosti motoru a nižším emisím, proto je důležité používat originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento produkt od MAHLE.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: membránový ventil
- Druh provozu: tlakově řízený
- Typ paliva: Benzín
- Dodáváno s: těsněním
- Doporučený interval výměny: 60 000 km nebo 3 roky
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní oddělování olejových par z výfukových plynů pro čistší sání motoru
- Membránový ventil poskytuje spolehlivou funkci v tlakově řízeném systému
- Kompletní sada včetně těsnění usnadňuje rychlou a správnou montáž
- Pomáhá předcházet zvýšené spotřebě oleje a únikům v systému odvětrání
- Vyrobeno pro benzínové motory s ohledem na specifické provozní podmínky
Poznamky k instalaci
Při výměně odlučovače oleje MAHLE LOS 208 je nutné dodržet doporučený postup montáže a použít přiložené těsnění. Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a ujistěte se, že systém je čistý. Doporučuje se vyměnit díl po dosažení 60 000 km nebo uplynutí 3 let, případně dříve při zjištění poruchy. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu.
- Hmotnost (kg):0,53
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- druh provozu:tlakove rizeny
- Typ paliva:Benzín
- Typ ventilu:odvzdusnovaci ventil, membránový ventil
- Doporuceny interval vymeny [km]:60,000
- Doporuceny interval vymeny [roky]:3
- VW06H103495A
- VW06H103495AC
- VW06H103495AH
- VW06H103495E
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Odlučovač oleje, odvětrání klikové skříně FEBI BILSTEIN 170406 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
963,30 Kč
796,10 Kč bez DPH
|
|
|
Odlučovač oleje, odvětrání klikové skříně VAICO V10-2595 vyprodáno | VAICO |
1 048,90 Kč
866,90 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (132kW)
- AUDI TT (8J3) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (155kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (155kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 1.8 TFSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI (112kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI (112kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4 (112kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4 (118kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 1.8 TSI 4x4 (118kW)
- SKODA SUPERB II kombi (3T5) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA SUPERB II kombi (3T5) 1.8 TSI 4x4 (118kW)
- SKODA YETI (5L) 1.8 TSI 4x4 (118kW)
- SKODA YETI (5L) 1.8 TSI 4x4 (112kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TSI (118kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW CC B7 (358) 1.8 TSI (118kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI (155kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI (118kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (155kW)
- VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B7 (362) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B7 (362) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B7 Variant (365) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B7 Variant (365) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TSI (155kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (125kW)
- VW TIGUAN VAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (5N1) (125kW)
- VW TIGUAN VAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (5N1) (147kW)


