Odlučovač oleje, odvětrání klikové skříně ET ENGINETEAM CB0015
- Kategorie: Vetrani
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:CB0015
- EAN:8592779031719
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 207,30 Kč / ks
- 250,80 Kč s DPH
- 8,67 € / 10,49 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro systém odvětrání klikové skříně? Představujeme odlučovač oleje ET ENGINETEAM CB0015, který je navržen tak, aby efektivně odděloval olejové kapky z odvětrávacích plynů a chránil okolní komponenty motoru před znečištěním. Tento konkrétní model nese označení CB0015 a je určen pro montáž na válcovou hlavu, což je klíčové místo pro správné fungování celého systému odvodu plynů. Díky svému tlakově řízenému provozu a integrovanému odvzdusňovacímu ventilu zajišťuje stabilní tlakový režim v systému, což přispívá k delší životnosti okolních těsnění a hadic. V balení naleznete i potřebné tesnění, takže při výměně nemusíte řešit doobjednávku drobných dílů. Odlučovač oleje je důležitou součástí moderních motorů, kde se zvyšujícími emisními normami stává efektivní odvod plynů prioritou. Pokud jste si všimli, že z oblasti válcové hlavy unikají oleje, nebo že systém odvětrání nefunguje tak plynule jako dříve, výměna tohoto dílu může být tím správným řešením. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když je kód CB0015 specifický, doporučujeme před koupí porovnat původní díl s tímto novým, zejména co se týče rozměrů připojovacích otvorů a tvaru těsnění. Správná montáž na válcovou hlavu vyžaduje čistý povrch a nové těsnění, aby nedocházelo k únikům oleje nebo plynů. Tento autodíl od značky ENGINETEAM je vhodný pro servisní zásahy i pro DIY opravu, pokud máte základní zkušenosti s mechanikou motoru. Investice do kvalitního odtučňovače oleje se vyplatí, protože prevence je levnější než oprava poškození způsobeného úniky oleje do sacího traktu nebo na okolní díly. Zkontrolujte si prosím, zda se váš motor řadí mezi ty, které používají tento typ odvětrávacího systému, a ověřte si přesné OEM číslo vašeho vozidla, abyste měli jistotu, že zakoupíte přesně ten správný náhradní díl.
Technicke specifikace
- Kód dílu: CB0015
- Značka: ET ENGINETEAM
- Montážní místo: Válcová hlava
- Druh provozu: Tlakově řízený
- Typ ventilu: Odvzdusňovací ventil
- Obsah balení: Včetně těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Integrované těsnění v balení šetří čas při montáži a zajišťuje okamžitou těsnost spoje.
- Tlakově řízený systém s odvzdusňovacím ventilem pomáhá udržovat stabilní tlak v odvětrání klikové skříně.
- Specifické provedení pro montáž na válcovou hlavu zajišťuje přesné přilnutí a správný odvod plynů.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrch válcové hlavy, kde bude díl přilehovat. Použijte nové těsnění dodané v balení a ujistěte se, že všechny připojovací hadice jsou správně nasazeny a utaženy. Po instalaci zkontrolujte, zda nedochází k únikům oleje nebo plynů v oblasti připojení.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- druh provozu:tlakove rizeny
- montovací strana:Válcová hlava
- Typ ventilu:odvzdusnovaci ventil
- BMW 3 (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 5 (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (135kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (135kW)
- LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 SDV6 4x4 (188kW)
- LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 (180kW)
- LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 (155kW)
- LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 (183kW)
- LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 D 4x4 (183kW)
- LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 D 4x4 (155kW)
- LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 SDV6 4x4 (225kW)
- LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 Td6 4x4 (190kW)
- LAND ROVER DISCOVERY V VAN (L462) 3.0 Sdv6 4x4 (225kW)
- LAND ROVER DISCOVERY V VAN (L462) 3.0 Td6 4x4 (190kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 DI 4x4 (72kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 (82kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.0 DI 4x4 (72kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 3.0 D 4x4 (130kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SDV6 4x4 (202kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SDV6 4x4 (215kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SDV6 4x4 (183kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 (260kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 (250kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 TDV6 4x4 (190kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 TDV6 4x4 (155kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 (180kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 (188kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 (155kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 (183kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 4x4 (225kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 4x4 (215kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 4x4 (183kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 (260kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 (250kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4x4 (190kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4x4 (155kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0 D275 SDV6 4x4 (202kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0 D300 SDV6 4x4 (221kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI (F69, M69, P69) (110kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35) (110kW)



