Ochranný plech proti rozstřikování, brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 175545

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový kotouč od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN, konkrétně s výrobním označením 175545. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která je navržena pro montáž na pravou zadní nápravu vozidla. V rámci brzdového systému slouží kotouč jako třecí plocha, která při brzdění přijímá tepelnou energii vzniklou třením brzdových destiček a přeměňuje ji na teplo, čímž umožňuje efektivní zpomalení vozidla. Použití správného autodílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože jakákoliv odchylka v rozměrech nebo materiálovém složení může negativně ovlivnit brzdnou dráhu a stabilitu vozu při manévrech. Výrobek 175545 je určen pro specifické pozice na podvozku, a to výhradně na pravé straně zadní nápravy. Je důležité si uvědomit, že brzdové systémy jsou často asymetrické nebo mají specifické požadavky na levou a pravou stranu, proto je nutné při objednávce a montáži dbát na přesné určení strany. Tento náhradní díl je kompatibilní s vozidly, která vyžadují tento konkrétní typ kotouče, a odpovídá původním specifikacím výrobce vozu. Pro zajištění správné funkce je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla před samotnou instalací. Vstupní údaje také uvádějí parní číslo výrobku 175544, což může být relevantní pro identifikaci v rámci výrobních šarží nebo při hledání alternativních označení v katalogu. Při výběru brzdového kotouče je třeba brát v úvahu nejen jeho rozměry, ale i servisní požadavky. V tomto případě je nutné dbát na servisní informace, které jsou s tímto dílem spojeny. Často to znamená, že při výměně kotouče je třeba vyměnit i brzdové destičky, provést kontrolu stavu brzdové kapaliny nebo dodržet specifický moment utahování šroubů. Ignorování těchto servisních pokynů může vést k předčasnému opotřebení dílů nebo k selhání brzdového systému. Tento autodíl od značky FEBI BILSTEIN je známý svou spolehlivostí a přesnou výrobou, což je pro bezpečnostní komponenty jako jsou brzdy naprosto nezbytné. Správná montáž na pravou zadní nápravu zajistí, že brzdná síla bude rovnoměrně rozložena a vozidlo bude reagovat předvídatelně při brzdění. Pro zákazníky je důležité vědět, že tento brzdový kotouč není univerzální díl pro všechny vozy, ale je specificky koncipován pro určitá vozidla s odpovídající zadní nápravou. Pokud si nejste jisti, zda je díl 175545 vhodný pro vaše auto, doporučujeme porovnat číslo dílu s tím, co je uvedeno ve vašem vozidle, nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od FEBI BILSTEIN přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných brzdových kotoučů je jednou z nejdůležitějších součástí údržby vozidla, která přímo ovlivňuje vaši bezpečnost na silnici. Tento produkt je připraven k montáži a splňuje požadavky pro bezpečnou jízdu, pokud je instalován v souladu s technickými předpisy a servisními instrukcemi.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Pravá zadní náprava
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 175545
• Parové číslo: 175544

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními specifikacemi pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému
• Určeno pro specifickou montáž na pravou zadní nápravu, což zajišťuje správnou geometrii brzd
• Kvalitní zpracování zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení při brzdění
• Kompatibilita ověřená podle kódu dílu 175545 a parního čísla 175544 pro snadnou identifikaci

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné striktně dodržovat servisní informace uvedené výrobcem. Instalace probíhá výhradně na pravou zadní nápravu vozidla. Před zahájením práce zkontrolujte stav ostatních součástí brzdového systému, zejména brzdových destiček a třecích ploch. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice utaženy s předepsaným točivým momentem. Pokud jsou k dispozici specifické servisní pokyny pro daný typ vozidla, postupujte v souladu s nimi. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.